Часта поломка на 2.0 За каталогом йде разом з турбіною. Можна знайти на розбірках або окремо колектор або в зборі з мертвою турбіною за осудні гроші. За кріпленням до каталізатора підходить від моторів bpj і bgb
Мова не про заміну цілком турбіни. Турбіна з колектором з'єднується хомутом. Переважити свою турбіну на новий колектор не складно. Просто рідко хто продає окремо колектор на 2.0, легше знайти живий колектор з дохлою турбіною і перекинути свою
Коментарі13
Я б сказав не на колекторі а на гарячці турбіни. В принципі варять, але мені здається знову дресне, я шукав би заміну,
Часта поломка на 2.0 За каталогом йде разом з турбіною. Можна знайти на розбірках або окремо колектор або в зборі з мертвою турбіною за осудні гроші. За кріпленням до каталізатора підходить від моторів bpj і bgb
Ооо крутяк! Дякую!
У мене на bpj така ж біда, зняв, заніс зварювальнику, він електродами по чавуну заварив, поки все тримається.
Як варіант.
Просто не те лихо, щоб міняти робочу турбіну
Мова не про заміну цілком турбіни. Турбіна з колектором з'єднується хомутом. Переважити свою турбіну на новий колектор не складно. Просто рідко хто продає окремо колектор на 2.0, легше знайти живий колектор з дохлою турбіною і перекинути свою
Офіціал скзал, що потрібно міняти в зборі!
))))) офіціали скажуть, щоб брав у кредит нову AUDI A6
😂😂😂😂 та зними взагалі паніка! заїхав на те 4.5 години протарчавши😡
Походу варіантів два зварювання або заміна. У тлумачних зварювальників треба дізнатися.
Наскільки розумію заміну турбіні?
Нам по фотографіях важко винести вердикт. Треба їхати до місцевих фахівців. Якщо і так, то, можливо, все вирішиться заміною корпусу.