У заводській комплектації був варіант із двома протитуманними фарами. Дуже давно попалася на розбиранні така проводка, між двома проводами. Перехідники проводу все оригінал. На проводах бирка була приклеєна з усіма позначеннями. Кілька цифр не вдалос...
А на причіп габаритки зробити не варіант? Постійно вночі на трасі трапляються такі індивіди із заднім ПТФ увімкненими і потім не розуміють чому я їм далеким у дзеркала свічку.
Я ПТФ підсвічую вантаж, який везу в причепі, він у мене часто живий (КРС, свині), і за ним потрібно слідкувати. Сам причіп у мене добре освітлений. Постійно з включеними ПТФ не їжджу.
Коментарі9
Підкажіть плз а для чого ліхтар який між туманами і стопами. Шукав у неті не знайшов атак він посередині і не задіяний, виходить просто скло?
Молодець!, навіть якось незручно з одним ліхтарем їздити, ніби лвмпочка перегоріла в птф
У заводській комплектації був варіант із двома протитуманними фарами. Дуже давно попалася на розбиранні така проводка, між двома проводами. Перехідники проводу все оригінал. На проводах бирка була приклеєна з усіма позначеннями. Кілька цифр не вдалос...
А на причіп габаритки зробити не варіант? Постійно вночі на трасі трапляються такі індивіди із заднім ПТФ увімкненими і потім не розуміють чому я їм далеким у дзеркала свічку.
Я ПТФ підсвічую вантаж, який везу в причепі, він у мене часто живий (КРС, свині), і за ним потрібно слідкувати. Сам причіп у мене добре освітлений. Постійно з включеними ПТФ не їжджу.
Одна птф тому, щоб не плутали її зі стоп сигналом.
А я думав, що зекономили)))Мені тепер симетрично, а то раніше ніби чогось не становилося.
А ти часто за своєю машиною в туман катаєш?🤔
Ні, ні разу не їхав.ПТФ у більшості використовую для кращого освітлення причепа, краще видно його контури вночі.