Планове ТО. Заміна мастила в ДВС + заміна повітряного фільтра.

Вітаю!

Запис великий для себе, але все ж таки трохи опишу що булозроблено.

Настав час замінити масло в двигуні і вирішив провести цю процедуруна офіційному сервісі, плюс провести діагностику ходової, тому щозима пройшла, дороги подекуди зійшли разом зі снігом і треба бперевірити чи все в порядку.

Почнемо із заміни масла.
Олію ллю тільки Motul.Ще з часів моєї Honda як спробував — відразузакохався і тепер не зраджую.
Отже, купив значить баклашку Motul 8100 X-CLEAN+ 5W30 5L (1108грн.) Залишу тут артикул — 106377, може кому знадобиться 🙂
> Фільтр масляний Knecht - OX188D (120 грн.)
Фільтр повітряний Bocsh - F 026 400 027 (331 грн.)
що на підході фартух тяги стабілізатора, а також сайлентблокипідважних важелів і хомут вихлопної труби. >

Фільтр повітряний змінював сам, т.К. Процедура абсолютно не складната займає від сили 5 хвилин. 😎

Відкриваємо капот і зліва бачимо кожух повітряного фільтра.
Викручуємо два гвинти на передній панелі
Відштовхуємо два фіксатори на кожусі повітряного фільтра
Трохи піднімаємо верхню частину кожуха і зсуву назад у бік лобовогоскла, щоб зняти її і відкрити доступ до нашого фільтра. Беремосярукою за фільтр і легким рухом знімаємо його з посадкового місця івитягаємо його з ніші. Ставимо новий фільтр і збираємо все узворотному порядку. Вуаля!

Дякую за увагу.
Усім удачі та рівних дорого!