Схожі записи
Для себе щоб не забути список давно зроблених робіт. думав виставлятиму окремі записи, але ні…
Для себе щоб не забути список давно зроблених робіт. думав виставлятиму окремі записи, але ні…
2
Здохла гумка на ручці мкпп))) Думаю це тимчасова заміна
Здохла гумка на ручці мкпп))) Думаю це тимчасова заміна
8
Заміна ременів, роликів і не дійшов до заміни прокладки натягувача ланцюга грм.
Заміна ременів, роликів і не дійшов до заміни прокладки натягувача ланцюга грм.
17
Здохла гумка на ручці мкпп 2))) Знайшлося рішення завдяки betc-apua
Здохла гумка на ручці мкпп 2))) Знайшлося рішення завдяки betc-apua
0
Коментарі20
Беремо мультиметр, ставимо на вимірювання сили струму (10А), щуп не забудь переставити. Знімаємо одну клему, наприклад мінус. мінусовий щуп на акумулятор мінус, плюсовий щуп до знятої клемми машини. симітувати що двері зачинені). т.д. Чекаємо пару хв...
Така ж проблема, при тому, що машина відмінно заводиться, але не заряджається акум. Хотів на перебирання гени їхати, а тут такий пост дуже вчасно. Спс. Тільки ось одне не зрозумію, чому при поганому контакті машина добре заводиться, а акум не заряджа...
Краще так не робити. І з цієї проблеми потрібно дивитися напругу саме на акумуляторі, а не приборці.
Існує думка, при робочому Геннадії робота електроніки не зміниться, і машина не повинна буде заглухнути. А якщо гена не фуричить, то відповідно, заглухнути відразу ж після відключення клеми. Вольтметр на панелі показує приблизно 13.6 - 13.7В при нава...
Бує, коли акум підсаджений. По приборці на гені майже такі ж показники.
Так за 650 км показання на вольтметрі не піднімаються, хоча має дійти мінімум до 14В
ось саме через магнітоли і почав це помічати, коли заводив, або вирубувалася повністю, або скидала блютус з'єднання з телефоном і потрібно було перепідключати його. А якщо тільки зарядив акумулятор, то якийсь час не вирубувалася. І мені здається воль...
Я свій перевіряв, з тестером сходиться повністю, тому й почав засмучуватися
я так розумію, якщо на генераторі відразу маленький струм, 13.5 або скаче різко, то швидше за все в ньому проблема
За своєю природою генератор влаштований приблизно так, розкручуючи він не відразу починає генерувати струм, а через кілька секунд, обмотки повинні, так би мовити, збудитися, і тільки після цього гена входить у роботу. Напевно помічав, що машина вже п...
ну це так, я маю на увазі відразу, це коли він вже працює і видає маленький струм, у моєї він був цілком нормальний 14 з чимось на генераторі, а на акумі було мало, значить що у мене з геною було все в порядку, була в чомусь інша проблема.
ще як метод діагностики, десь читав, що можна виміряти вольтаж взяв1 плюс безпосередньо від товстого проводу генератора, і мінусу акумулятора;2 плюс гени, мінус від корпусу гени, або маси на двигуні,3 плюс від акумулятора , мінус на його клемму4плюс ...
Будемо шукати, розбиратимемося. Знайду, тоді відпишуся, як вирішив свою проблему. Удачі
дякую, взаємно, вдалих пошуків та рішень
Не пам'ятаю в якій із книжок з експлуатації машин читав, що ну категорично заборонено відключати акумулятор від машини, коли двигун заведений. Може щось згоріти від стрибка напруги і потім довго і нудно шукати, що і де перегоріло. А ще я Так розумію ...
У динамомашини немає фільтрів, що згладжують, і мікросхем, як у генераторі. А згоріти навряд чи щось згорить, так як мікросхема не дасть напруги в систему більше, ніж 14.8В, за умови, що гена працює нормально. А на рахунок опору іржі ти маєш рацію, я...
ага і за умови, що ця мікросхема робоча, а якщо ні, то погорять навіть лампочки, у дядька в жигулях таке дуже давно було, зіпсувалася шоколадка генератор давав в районі 16 вольт, а може і більше, їхали при всьому включеному , Тільки лампочки міняли, ...
А у мене через китайську зарядку для телефону показує 13.4 це погано?
Це сумно, аналогічна проблема
Помовляють що для нормального життя і зарядки акумулятора повинно бути не менше 13.8 Хоча китайські зарядки можуть брехати)) Брав у друга китайський вимірювач у прикурювач, так він брехав на 2 вольти