Пірпелер
Взагалі вінтельпультер помирає… Після запуску клінічна смерть, дефібрилятор у вигляді кулака допомагає повернутися до життя.Алевідкривати капот після (майже) кожної зупинки набридло... Купивновий, не дорогий, але новий.Начебто польський.Як сказали, на своїгроші відпрацює. Бо справа не на годину…
Всім тепла :)
Коментарі13
А ще здається при повороті вправо, вентилятор дме сильніше...
Дякую, мій пищить на низьких обертах, бісить.
А номер його можна?
Не знаю номера ( та й рекомендувати його поки не можу, ще не поставив. Знаю що начебто Polcar, але це упаковка, покласти можуть у принципі фірму будь-яку. Як мені говорили не погана. Брав цю ж бензонасос на джетту, працював )
З радіатором згоден
Скільки дешево він би не коштував, я б не став ставити його. Пропелер досить не те щоб складно, але трудомістко змінюється на с4, щоб це робити по кілька разів. Мені сам моторчик коштував 52 євро - я вважаю не так дорого за Один раз поставив і забув,...
Ну вже купив) знаю, що трудомістко, а що робити. )
Тим більше у нас найдешевший пропелер цілком був лише термотек китайський за 45 євро. Тому мене навіть жаба особливо не душила купити Бош. =D
Випилюєш віконце в корпусі пічки і міняй хоч щодня (імхо, не дякуйте))
Щас бош наче не той уже. По суті, що там у тому моторі закінчується, колектор? Він скрізь стирається, обмотка-мідь, щітки-графіт. Ну минає він менше, через якість матеріалу... Якщо 5-7 років простоїть, а не 20, вже радість)
Тільки сам моторчик бошевський в руках за відчуттями був разу в 2 найважче пропелера Thermotec. Зроблений досить добротно і якісно. Якщо років 10 прослужить, то мене це цілком влаштує. З радіаторами пічки та сама фігня. Купив Nrf за 12 євро .Так мало...
У мене від передгоспу щось подібне коштує, дме в півсили оригіналу, мінятиму на новий бош
Мій думаю теж не на всю дме