СТО рівня ХХ

Багато літер. Вітаю всіх. Хочу розповісти про граблі… На якінеодноразово наступав.Почалося ще з Джетти… Стукала рейка, одинремонтер сказав я поставив собі GPgroup, пісня. Запевняючи "собі бтаку поставив, агонь"! Ставлю, через тиждень стук ... Ну то гаразд.Купую Ауді. Ремонт ДВС. Ціна роботи досить висока, як і запчастин50/50, думаю хоч з толком зроблять. Забираю машину., течезвідусіль .. Підозра впала на кільце трамблера, змінив-тече.Прокладка клапанної, перепакував-тече. 2й раз, не тече (на томусто). Олія йде. 2 рази купував по літру Сьогодні купив ще літр 3л *230 = 690 попадоса на рівному місці. Шоці ... Ідемо далі. Ходова.Важелі, гумки, опорники, опори, наконечники, "яйця" тяг ... Взагаліповний комплект. Виїжджаю… Змін немає. Стук як був, так ізалишився. У відповідь, рейка розбита. Їжу роблю рейку (в іншемісце), після ремонту насос її нісиліл, здох. Змінюю насос і всегуд. Повернемося до ходової. Сіли опорники, при повороті смикаєпружину ... (1.5 місяця після ремонту, пробіг тисячі 2) і лівастійка не відпрацьовує ями, стріляє, meyle газ-масло. (за їхньоюпорадою. Я хотів bilstein, різниця 500 на шт. Запевняли що будутьпрацювати meyle) Повертаюся до гори-майстрів. Опорник підшаманили.За стійку нічого. Зараз по Вайбер підняв питання стійки. Кажу:вонане працює. У відповідь отримую:а може ти на 180 у яму влетів...Машина на гбо2 задушеної, які 180... Я більше 110 не їжджу. Якажу:Я дам ключі, розжени її 180... Але я поряд не сяду. І почавхрумтіти правий опорник... Підсумок. Олія тече, опорник хрумтить, стійка не працює…+ Витрачено час та паливо на поїздки до них. Як незнаю. Грошей і сил на нові з/ч і ремонти вже немає... З цих людей ядумаю теж нічого не досягну. Втім, не наступайте на граблі якщовідразу так пішло, міняйте майстрів. Я Джетту якщо сам робив, таквоно і працювало… Зараз немає умов самому колупати.Дякую щодочитали до кінця. Не ламайтеся!