Ну ось, з'явилося у мене трохи часу для того, щоб нарешті закінчитирозповідь про те, як я усунув недоліки по салону. КПП Небагатополазивши по сайту, я знайшов такі роботи... Шкіри для такої справив мене залишилося багато ще з минулого разу, коли я робив чохол длякуліси. В цьому харчова плівка і малярський скотч. Потім янакреслив лінію шва Лінія розрізу (майбутнього шва)
Вирізав на 2-3 мм менше (для того, щоб шкіра добре лягала іобтягувала деталь), потім накреслив лінії для швів (для першого.разу вибрав спортивний шов, так як на мій погляд він бувнайоптимальніший), відступивши ще 3-4 мм всередину кожного шматка.Ітут не обійшлося без допомоги мами =)) зробивши дірки. Нитка дужетовста і в голку швейної машини вона не влазить. Спробувавши нашматочку шкіри зробити шов, я приступив до обробки деталей.
Дві основні деталі, готових до обробки та витративши трохи часу інервів я закінчив з обшивкою деталей .
Обшиті два шматки
Довгий шматок вийшов трохи нерівний. Це надалі позначиться нанерівному шві.
(тільки не окріп, тому що шкіра згорнеться). Коли воно всерозпарилося — взяв дві великі голки, довгий шматок нитки і почавобтягувати болванку з середини. Довго я мучився. Шкіра з'їжджала, шви виходили нерівними тощо. Я вже хотів усе закинути, бо виходилоявно гірше, ніж у хлопців, роботи яких бачив тут. Але вирішивзакінчити розпочате. Головним критерієм усієї цієї роботибуло:залишити емблемку з розташуванням передач зверху та хромовекільце, що у нижній частині болванки. Ось тому я вирішив закінчитироботу — щоб спробувати як сидітиме емблемка та кільце у разіпереобтяження ручки. Провести експеримент. Подекуди стягнувши шви, я закинув всю справу назад у гарячу воду, через 10-15 хв. Дістав іякнайсильніше затягнув нитку. Поклав це на ніч на батарею і пішовспати. На ранок я з подивом виявив, що шкіра дуже красиво сіла ішов більш-менш рівний. Намацавши місця кріплення емблемки я зробивлезом надріз. Ще більшим подивом на ранок було те, що емблемка сілана місце як рідне. Правду кажуть — ранок вечора мудріший))
Майже закінчив)
Вийшло начебто непогано. Для першого разу зійду і зроблю нову.Алецього разу у мене буде непоганий ескіз та досвід роботи. Сподіваюсянаступного разу вийде краще. Чохол і ручка на своєму законномумісці У принципі вийшло непогано. Ця потерта частина салону більшене мозолить мені око, а навпаки радує своєю красою та червонимитонами)))
Дякую за увагу!
>






Коментарі7
Очумілі ручки))) молоток, заліково вийшло! теж так хочу)))
Спасибі) будуть питання - пиши, допоможу ;)
треба знизу теж товстий шов. А то якось одне з одним не стикується ...
я довго думав над цим, але вирішив зробити поки що так) знизу рівний шов не вийде, тому що доведеться робити його вручну ...
акуратненько, молодець!
дякую )
нормально так вийшло!