Ось я так і подумав на вигляд, цей розмір замалий, ну вірніше сказати з рекомендованих заводом цей розмір найменший. Є ще одна 17-а розмірність рекомендована заводом, це 235/45/17, на них машина буде трохи вище, Якщо точно то кліренс збільшиться майж...
Ну чому ж, це так здається, насправді 5 ... 11мм це дуже помітна різниця, особливо в колії. Наприклад коли я першу с5 купив, це було взимку і на ній стояла саме 205/55/16, я їздив до гаража по стоянці у колії і багато де шоркав захистом. Потім так ск...
Цікаво, людина пише в наступному посту що у нього подвеска1ВЕ але по фото в даному пості явно не така, у себе між аркою і колесом заднім і переднім я в притирання засовую три пальці може проставки стоять?
Так, згоден, або проставки, бо пружини до нього вже міняли, або стійки в зборі. У мене теж із заводу спорт підвіска стояла і машина виглядала ось так (це моя попередня на 225/50/17).
У мене така ж, по піску добре йде але поки не пробував нормально засадити, автомат все ж таки шкода. А з приводу кліренсу то у Вас ще норм, у мене підвіска 1ВЕ.
Коментарі17
А розмірність шин яка?
225 45 17
Ось я так і подумав на вигляд, цей розмір замалий, ну вірніше сказати з рекомендованих заводом цей розмір найменший. Є ще одна 17-а розмірність рекомендована заводом, це 235/45/17, на них машина буде трохи вище, Якщо точно то кліренс збільшиться майж...
Не сильно врятує у колії 😉
Ну чому ж, це так здається, насправді 5 ... 11мм це дуже помітна різниця, особливо в колії. Наприклад коли я першу с5 купив, це було взимку і на ній стояла саме 205/55/16, я їздив до гаража по стоянці у колії і багато де шоркав захистом. Потім так ск...
Я не прагну з неї зробити джип) Я до того, що для лісу потрібно купити Ниву 😉
Ну чи можна наприклад пневму поставити, коли треба можна і так…
А якщо знадобиться, то можна ось так…
🙂
Цікаво, людина пише в наступному посту що у нього подвеска1ВЕ але по фото в даному пості явно не така, у себе між аркою і колесом заднім і переднім я в притирання засовую три пальці може проставки стоять?
Так, згоден, або проставки, бо пружини до нього вже міняли, або стійки в зборі. У мене теж із заводу спорт підвіска стояла і машина виглядала ось так (це моя попередня на 225/50/17).
Ось це воно! У мене ідентично.
Ось і теперішню брав колись, вона теж вже була на 225/50/17 і теж ідентично виглядала на спорт підвісці.
У мене така ж, по піску добре йде але поки не пробував нормально засадити, автомат все ж таки шкода. А з приводу кліренсу то у Вас ще норм, у мене підвіска 1ВЕ.
Передачу, головне, обмежити, і можна трошки їхати. Сама дупа якраз їм на перемиканнях настає
Ну я не навалював просто в натяг їхав то вище за першу вона не перемикала.
Я намагаюся в таких випадках на 1 передачу типтроніком фіксувати. Особливо на снігу)