Змащення для ланцюгових передач.хм.Не за призначенням. Але ефект вражаючий!

Приїхав товариш і розповів інфу про Суперзмащення.
Треба визнати, що поставився я спочатку скептично.
Пред-історія така, що товариш володіє ракетою класуземля-повітря-земля-рай-пекло.Загалом Ямаха Р1.
Хто в темі, чи має фантазію, знає-представляє навантаження наланцюг спорт-байка.
Ланцюг вимагає постійного обслуговування - чистка і відповідномастило.Забезпечені і просто-змащують ланцюг дорогою мастиломвідомого "виробника" МоТюль.Однак ціна позамежна, а мазати требачасто, бо чистота наших доріг може бути і краще забитихафриканських, але не чистіше просунутих тих африканських.
І тому почалися пошуки альтернативи з меншим цінником, і з не меншхорошими характеристиками.
Моніторинг ринку та інтернету дав результат.
Існує давня фірма Мотип, який має ще й кілька торгових марок, дляспівзвучності та маркетингу під різні ринки.Спеціалізація —автохімія. Дверних петлях, і пішло-поїхало…
Мені були вручені залишки вмісту 400 мл балона, і після обробки затією ж схемою:від дверного замку — я плавно перемістився на замкита тяги в машині, кулісу, шток РХХ і ін.І навіть — на рибальськібезінерційні котушки.

Треба визнати, що мастило дійсно прекрасне, відмінно утримується наповерхнях, навіть надто.
При попаданні на ЛКП - відтирається довго-нудно. ДУЖЕводовідштовхувальна. Відмінно проникає у друднодоступні місцязавдяки аерозольній упаковці та набору насадок-трубочок. Тривалийефект. Не шкодить гумовим ущільненням. Рада - по можливості передзастосуванням очищати поверхню. Не користуватися механізмом післяобробки хоча б 5-10 хвилин для вивітрювання реагенту-розчинника тазагусання основного складу.
Приголомшливий ефект дає повторна обробка після притирання.
Є один нюанс. Температурний. Якщо плюс якось не особливо напружує, бо зрозуміло, що на мотоциклетному ланцюгу ух ти температур, томінус може бути критичним до застосування. На балоні – ні гугу.Пошуки дали різні результати - 10 і - 20. Хз. Треба буде закинутибалон у морозилку.