Всім привіт.
Давно не писав нічого.
Хоча роботи було проведено чимало…
Пару місяців тому після зими, якої так і не було, вирішив струситипередню підвіску…
Довго зважуючи всі за і проти вирішив таки поставити поліуретан.мене як відомо 1be, типу спортивна, тому поліуретан в самийраз!
Забігаючи на перед скажу відразу, що жорсткіше не стало!
роботи проводив самостійно, дізнався що такий багатоважіль.
Секас звичайно ще той!
Важелі за фактом ще оригінал, і років так 3-5 їх точно ніхто невідкручував (((
У поворотних кулаках (алюміній) болти позакисали наглухо, від словазовсім!
Після перепресування сайлентів все встановив назад
Верхні важелі виставив по мануалу
а нижнє затиснув вже під навантаженням!
Так само попутно було замінено лівий зовнішній ШРУС
машинхед стала більш зібраною
Після сход-розвалу все стало рулюватися як і раніше
трохи піднавалив на радостях)))
Коментарі5
А я все думаю кульові змінюються на важелях або тільки в зборі йдуть. А то валяються без діла
Інтерсно, не забудь про пост через рік про стан всього.
Це врятли.Продал уже авто.Можу сказати, що проїхав близько 3тик за місяць і відчуття тільки позитивні.
У якому магазині їті купувалися? (По поліуретану часто надсилають не таке як у них на картинці) А пильовики важелів чому не поліуретан? (Вони продаються на кожному куті і по ідеї кульові будуть вічні)
ПоліПро(не реклама)Пильовики оригінал і так були в нормі