Усім привіт.
Розкажу про ремонт своєї турбіни.
Фото процесу не робив. На YouTube є відео.
< Почалося все з того, що іноді пропадала тяга і вискакувалапомилка по актуатору турбіни:
Двигун
Номер деталі:4F0910402L
Кодування:11372 (у десятковій системі )
Компонент:3.0L V6TDI G000
Коди помилок:
P3348 Control Circuit for Controller for Turbocharger 1(J724):Electrical Malfunction
< P0235 Boost Pressure (G31), Regulation Range not Reached
Почав себе готувати до його заміни.
Але потім помітив що дуже туго ходить механізм у цьому місці:
На драйві вичитав що може бути закоксована геометрія. До сьомого.Коли зняв її, то почув, що всередині щось дзвенить. Потряс трохи із гарячої частини вилетів шматочок бляшки. Я був у шоці.
У понеділок відвіз до хлопців і поїхав на роботу.
За годину дзвонить майстер, і каже щоб я приїхав. Так як там все настільки погано що я маю це бачити.
Я тут же помчав до них. Вердикт:відламався шмат крильчатки і побивусе всередині.
Вирішив відновлювати у них. Через день зателефонував майстер ісказав, що у них є в Києві така ж турбіна вже відремонтована.
Вчора її забрав і поїхав сьогодні на гараж встановлювати.
Не поспішаючи поставив десь за 3 години. Нічого складного нема.Навіть болтика зайвого не залишилося)))))
Завелася як завжди з підлоги стусан.
Тепер обкатка десь 200-300 км.
Їхав додому з гаража вирішив заїхати заправитися. На двигун приремонті пролив і антифриз, і карб. Клінер і вудшку. Все це добро напрогрітому двигуні почало диміти. Чи бачили б ви очі заправникаколи він закричав:у вас машина горить біля колонки)))))
На фото турбіна вже на своєму місці
Коментарі15
швидше за все ти тепер без заслінки в егр яка пускає гази через радіатор егр, так що постійно подаватиме гарячі гази у впуск
А як це перевірити?
коли була знята турба було б оч легкоа так треба відкручувати клапан егр(чавунний як грибок і дивитися
викинути цей EGR потрібно + перешити, робив у себе програмно та фізично
Програмно мені відключили EGR та вихрові заслінки. Потрібно ще фізично навести порядок))
Так шо там наводити?
🍻
А кришки на турбіну не було?
Кришка в багажнику))) Поки що хочу без неї поїздити. Подивлюся чи не підтікає що.
Так ... у мене аналогічне авто. Але помилка тільки актуатор і все. Причому хоче працює хоче немає. Я тут писав про це вже. Реставруватиму його. Але він працює якщо заглушити машину, завести і відразу відправитися в дуже швидкий проліт. Потім година д...
На першому фото я позначив червоним. Зніміть повідець з актуатора і поворухніть заслінку. Вона повинна легко ходити. Моя рухалася тільки з великим зусиллям. Через це актуатор не міг впоратися і діагностика видавала помилку по ньому
Або заслінка впускного
Шматочок, що прилетів у геометрію - це випадково не заслінка егр?
Сказав майстер шмат крильчатки.
Це я до того, що крильчатка гаряча сама по собі не розвалюється зазвичай. А ось шматок егр, що прилетів у турбіну якраз більш типова проблема для цих моторів