Всім передплатникам привіт!
Вчора зробив заміну насоса ГУР! Хто читає мій БЖ знає як він у менепрацював! < br/>
Хлопці, можу сказати відразу робота на перший погляд не важка алевтомився дуже (фізично і морально нерви ледве стримував! )) Але цестояло того, зараз руль крутитися пальчиком і не чого не гуде! Просто радості немає межі!
Для заміни нам знадобиться :
1.Новий насос або Б/У
< 2. Рідина Гур ATF Dexron 3, 2 літра що б потім вигнати старурідину і прокачати систему! (фірма вибирайте самі) Я брав Xado III3. Новий ремінь (це в моєму випадку) а, ви дивіться станом!
4.Набір інструментів і запасіться нервами!
Заміна :
1. Піднімаємо машину з обох боків до відриву коліс! ( це намзнадобиться в кінці)
2.Знімаємо хомут зі зворотної шланги ГУР (та яка йде з кермовоїрейки в бачок гур) від'єднуємо шлагу і зливаємо стару рідину!
3.Завів її на 5 секунд і вона вся злилася якраз майже 1 літр!
4.Знімаємо Ремінь приводу, прокручуючи натяжний ролик загодинниковою стрілкою ключ на 14!
5.Знімаємо бачок для рідини ГУР!
6.Відкручуємо Шлангу високого тиску на насосі гур (ледь відкрутив ідуже складно до нього дістатися! )
7. Відкручуємо праве переднє колесо, через нього нам доведетьсявідкрутити нижній болт кріплення насоса Гур і виймати його тежчерез нього! 8. Потім відкручуємо сам Насоса Гур він кріпиться на 2болтах нижній і верхній на мій ключ теж 14!
9.Знімаємо насос і ставимо новий і збираємо все у зворотномупорядку! Коли всі встановили, треба до кінця вигнати стару бруднурідину.!
Для цього я залив нову рідину і відкрутив зворотний шланг з бачкаГУР і завів машину і стару рідину виганяв до тих пір, поки непочала литися нова!
Ось і все! >
Вибачте, може хто те, що щось не зрозумів запитайте я пояснюточніше! )
Вигнал рідина дуже дуже сильно брудну, кольором Коли!
Результат:як я вже казав все працює безшумно і дуже легенько сталокрутитися кермо!
Прости процесу роботи нема руки були дуже брудні та й часу малобуло! !)
Ось такого кольору я злив стару рідину
і ось! (
Дякую всім хто читає! >
Коментарі20
Привіт, Не підкажеш насос ГУР брав від лівого чи правого керма?
Від ліворукою
Робота не з легень! Молодець, що ще сказати!
дякую!)
Та робота була не легка, але ми справилися.
))))Че не спиш?
Рано ще!
Якщо таки це насос ... тобто сенс шукати на розбиранні? Або новий відразу? Чи його можна подшаманить?
А від куди калюжа ти дивився? І він у тебе гуде?
Ні, начебто не гудів, калюжа саме там де насос, сьогодні покотила на сто, години дві не могли зрозуміти де тече, патрубки всі цілі, потім мили ведешкою сушили, потім я каталася, потім знову приїжджала до них і начебто як насос мокрий ... ось і пита...
Поки ГУ працює на старій рідині - все в порядку. Варто змінити рідину на нову - відразу вилазять всі проблемні місця. Тому не рекомендується міняти рідину просто без причини, тому що можуть почати потіти сальники і тд, те, що раніше не створювало про...
Рідина була дуже чорна і густа ... складно її і ти-то рідиною (( вони ще й сумнівалися ... змінювати-не змінювати ... і поміняли! А я тепер буду міняти насос (((від не було печалі, називається ((
Згадала... Власне весь сир-бір із заміною рідини почався зі скрипу при повороті керма, досить гучного, це вже було після заміни ременів та роликів, коли я вже приїхала забирати машину (до цього не скрипіло)...і тут вони заговорили про заміну рідини.
Коли рідина темна і зі сторонніми вкрапленнями сміття - це говорить про несправність в системі гуру і дуже часто заміна на свіжу рідину відразу тягне за собою течі. Зі старою рідиною теж він би вийшов з ладу рано чи пізно, але нова рідина прискорила ...
І ще питання, міняти на новий насос або взяти з розбирання або відремонтувати (у чому сумніваюся) старий? Зрозуміло, що новий є новий, просто цікаво мені) Вірка з працюючим)))
Ремонтувати його ніхто не візьметься (швидше за все). Новий - дорого. Розбирання буде в самий раз.
Новий більше 5000 гр коштує.
5 тищ.О_о. Все! У матросів немає питань!
5612 якщо точно www.exist.ua/price.aspx?p…DD9056CE&sr=75&Cat=Nissan
Я вже п'ю валеріанку!)))