— Нове оновлення фаршу допотопних стопаків минулого століття, трохи ефектів, поворотник, що біжить, і т.Д про все на відео, що якбуло і як стало
>
— Нове оновлення фаршу допотопних стопаків минулого століття, трохи ефектів, поворотник, що біжить, і т.Д про все на відео, що якбуло і як стало

Стрекоза Ауді С4 (Мульти бабка Частина III - прев'ю)


Audi C4 Quattro - Заміна сайлентблоків траверси редуктора

Audi C4 Quattro - заміна сайлентблоків задньої балки


Коментарі13
Сток мені подобається більше. С4 вже майже класика
Не сперечаюся.
Задум прикольний, хоч і не класика, але виходячи з подібних звітів, не довговічні вони ці китайські стрічки, ну і автор прав, на колір і смак всі фломастери різні
не довговічні найчастіше з однієї причини - неправильне підключення, при правильному підключенні вони не вбиваються якщо ви трохи обмежите струм на вході стрічки, перевірено вже роками
Її б навколо обліпити стрічкою. Колір тоді можна міняти
точно, треба проектор на дах поставити, ідея!)
Чиста моя думка це повний колгосп! Такі машини 100/A6 С4,80 B4 повинні бути якомога близькі до оригіналу, а не схожі сільський колгосп. Вибачте якщо образив, я без умасла.
а МОВНІ то вони кому?
У кожного своє уявлення про прекрасне звичайно, але куди на неї стільки китайщини? Це ж не сраний Соляріс якийсь. Це вже без 5ти хвилин класика, а класика цінується і має вигляд у стоку. А машина з усіма цими гірляндами спереду і ззаду, все одно що с...
а в нових ауді хіба електроніка не китайська із заводу стоїть?
Справа не в країні виготовлення, а в тому, що на нових Audi всі ці гірлянди вписуються в їх сучасний дизайн і загальну стилістику авто, а С4 кузов ну ніяк не з цієї опери. Я не нав'язую свою точку зору, просто це виглядає ну дуже химерно. Я бачив у п...
тут як і в попередньому пості відповім - на смак і колір товаришів немає!
При всій повазі до Ігоря, але це вже якийсь кал 🤦♂️