Боріться-поборете!

І так, учора писав про те, що після ТО відчув стусани АКПП з 1 на 2і назад.

Начебто ці стусани не фатальні, на трасі їх взагалі невідчуваєш, їх просто нема, але в місті, коли нудиш у пробці, завдаєдискомфорту, а що ще гірше — погані думки… Починаєш думати, що втебе… мехатронік, зчеплення, фрикціони, маховик …Аааааа! 😰😰

Як будь-яка нормальна людина, перш ніж їхати на СТО — вирішилапогуглити і підрайвити..ru/o/BiBiAvTo Так було приємно, коли людинав 11 ночі мені відповіла, заспокоїла і дала алгоритм що робити! Іце, млинець, з урахуванням того, що ми в різних країнах! я вїхньому місті поїхав би до них, чисто руку потиснути і подякувати.вище 45°), небагато влили при заміні (залили 6.3л, часткова. Повна-9). Якщо олії в рівень — адаптація. Приїхав на сервіс сьогодні іпочали йти за планом. Поміряли рівень – усі ОК. Почали робитиадаптацію, спочатку вирішили спробувати адаптувати, щоб автомобільстояв на місці — якщо не допоможе, тоді на ходу. Зробили адаптаціюв нерухомій машині (піналася вона ппц поки адаптувалася) ...обороти підняла до 1200 ... Витрата в моменті показувало 21л 😂), потім тест - драйв і о диво! Пинання пішли, а робот став працюватиплавніше або як писали в інших статтях "помітніше". Загалом кайф :)Ще хочу подякувати хлопцям, які вчора написали в коментарі засвітло фар. Сьогодні заміряли – справді дивилися "в підлогу".Виставили рівень, тепер катаюся і кайфую 🤘😎
Дякую всім коментував і підказував! Ви найкращі 😉

Ну, і звичайно ж, це я не зафоткав, але підключив по приїзду додомуВасю і налаштував собі світло ДХО яскравіше, тест стрілок, стробоскоп та інші приємні приємності для власника VAG. 😋

Усім рівних доріг і як кажуть "ні цвяха, ні жезла! Ну, або "ніцвяха, ні камери" 😂

>