Встановлення штатного телефону на Audi C4. У картинках. Частина 2

Минулого разу мені не вдалося підключити антену через відсутністьчастини роз'єму на шнурі антени і на блоці. Як підказав меніbono05, відсутні компоненти можна купити на радіо ринку Я так ізробив. І які будуть "зв'язуючі", головне що б підійшло порізьблення до блоку... Коротше, він мені зробив підбір, я заплативякихось 25 гривень і пішов підключаться.
Ось так вийшло Стикування пройшло успішно
Перевіряємо на працездатність і йдемо далі. Не знайшов.По етціплата і кріплення-це одне ціле і коштує нечуваних грошей.Ну, будемоколгоспити...
Зробив пластину з 1, 5 мм.Обмотав її ізолентою і підклав шматочок зякогось пенопропілену, тому що потрібно уникнути контакту плати зметалом.
Ну, поки буде так. Координати якої мені люб'язно надав Dementiy454.dementiy454
Робимо розмітку. За нашими даними - 240х50 по центрах Залишилосяврахувати даіметр отвору. А враховуємо ми його по гумовій втулці*ущільнювачі*. У нижній частині 24, потім йде на розширення, асправа поглиблення по контуру теж на 24. Значить так тому і бути.Купив коронку на 24. Настала точка не повернення =) Коли отвірготовий, обробіть голий метал. На ваш вибір. Я відразу підфарбуваві залакував. Потім розбираємо антену на 3 частини як на фото що бзавести її в крило. Я спочатку поставив гумову втулку, потім ізсередини (з багажника) пропхнув нижню частину антени в крило і вжезовні закрутив верхівку.
А ось так це виглядає із середини. >

Наводимо кругом марафет і починаємо тестувати трубку

Вставляємо стартовий БУДЬ-ЯКОГО оператора, повертаємо запалюваннята вуаля! Після ввімкнення телефон трохи думає та шукає мережу.Якщо ви бачите на екрані такі літери та цифри, значить все ок =)Загальний план з салону Кріплення трубки я вже заздалегідьпофарбував чорною фарбою для шкіри. Трубка дзвонить та приймаєдзвінки. Все супер. Гучний зв'язок я поки не тестив.
Про всяк випадок залишу картинку з Етки, по зборці такомплектації.

*Є багато видів кріплення на трубку:1-підлокітник, 2-центральна тунель (біля ручника), 3- на панелі біля клімату зкріпленням верхньої частини трубки, 4- на панелі біля клімату змайданчиком (мій варіант).
Ще є й інші блоки керування та трубки:Siemens, Bosch, Nokia. Удеяких стартовий потрібно вставляти в сам блок (у багажнику), але єі такі комплекти, які не мають тип зв'язку GSM, а C-Netz і цеозначає, що працювати не будуть (такі можуть зустрічатися на V8 відSiemens).

А ось посилання на завантаження мануалу по телефону.www.gdtm.net/AEG-GSM900/AEG-GSM900De.htm
Правда він німецькою. Але, може кому і стане в нагоді.
П.С. Мова в трубці-Німецька. У меню його можна замінитианглійською
П.П.С. Загалом не обов'язково ставити антену саме заводську (якщоїї у вас немає) і не обов'язково робити дірку в крилі. Можна взятибудь-яку іншу і поставити її взагалі в будь-якому місці, головне, щоб було підключення до блоку GSM. Я навіть під час тесту їздив зантеною, яка просто була підключена і лежала собі в багажнику. Вонапрацювала! і трубка дзвонила, але часто пропадав сигнал. Коротше вцьому питанні має місце індивідуальний підхід. А у мене все. Всімбобра.