Що за амортизатор
Запчасти на фото:041305
Всім добрий вечір. Сьогодні міняв сайлентблоки верхніх важелівзаодно зняв амортизатор щоб перевірити, як є стуки, а точнішепробиває на дрібних ямках, стиках асфальту ( бізнес клас, а понаших дорогах як на Таврії), коротше знявши і спробувавши прокачативід руки, шток ходить дуже туго (важче в низ, на стиск) сам не дає, інформації про те, що це за амортизатори знайти не зміг. Цеоригінал, підвіска 1 bv, і вони червоні, хотів дізнатися вонигаз-масло або просто масло.І ще авто на трасі ну прям капець якежорстке, на швидкості 90-100 по наших вбитих дорогах їжу як надерев'яних колесах, може хто знає як зробити підвіску м'якшою, вищою і тихішою? Завчасно спасибі
Коментарі20
drive2-ua.turbopages.org/…u/s/l/505488652193759346/ ось тут на мою все про пружини та підвіску
Спасибі, але хотілося б дізнатися, що це за амортизатори масло або газ-масло, щоб зрозуміти робітники чи ні.
Амортизатор газовий спортивної підвіски. Виробник Монро.
Тобто він повинен віддавати, точна інформація що він газ-масло?
Так проби в будь-якому каталозі. Там все написано)
Дякую, та пробивав у різних каталогах по-різному пишуть, але не зрозумію зазвичай якщо аморту кінець то він ходить вільно, а тут тугий в обидві сторони.
Амортизатор може пробивати, стукати. Як завгодно це назвемо. Але не завжди несправність можна діагностувати руками. Як правило, така несправність тільки під навантаженням виникає.
Спортивні стійки. Жорсткість має бути. У мене на 1ВЕ підвісці такі стоять
І як дуже жорстко? Яка гума стоїть
Ну be вище, а рахунок чого тоді?
Бережи їх. Мені їх просто викинули, а насправді проблема була в сайлентах переднього підрамника.
Сайленти підрамника змінив, особливо нічого не змінилося.
Ну так у тебе найжорсткіша і найнижча підвіска коштує, 1bv. Тому як на пеньках. Став звичайну 1ba і вище і комфорт
Так, але в поворотах буде відчуття, що ще трохи і вилетиш. Інший вийде автомобіль.
Ну тут вибирати, чи комфорт або руління на швидкостях
На наших дорогах пік швидкості 100-120, якщо більше то можна не встигнути хвилину яму або пагорб, тоді вже краще комфорт, не сперечаюся на хорошій дорозі і 150-180 вона йде як літак, але таких доріг на жаль мало. ? Аморти і пружини або ще че?
Монрошка занижена. У мене такі ж стояли. У два рази дорожче стандарту. поміняв перед на чорні, але залишив пружини. вище не стала, а кермується вже не так бойово.
Так вони олійні виходить?
Напевно так.
Газо-масляні . Коли лежачий переїжджає чутно пшик )