Всім привіт! Так як я нещодавно придбав цього звіра, насамперед явзявся за ремонт та заміну розхідників.
При покупці на перший погляд були проблеми з ходовою та з ГУР.
Оскільки мені доводилося їздити на Passat b5, а ці автомобілі зоднаковою підвіскою, то я знав що мене чекає, і насамперед поїхавна діагностику ходової знаючи наперед Залишивши машинку на день, вирішив замінити масло, фільтри і всі розхідники системи ГРМ (ремінь ГРМ, ролик, натяжний ролик, амортизатор натяжного ролика, помпу ОЖ і саму ОЖ), раджу також замінити термостат, оскільки дляйого заміни потрібно повністю розбирати морду, так само замінивпередні гальмівні колодки і заодно залив свіжу рідину. Як замінавсіх розхідників та часткового ремонту може зазнати втрат у 500$ ібільше.Наприклад, заміна системи ГРМ та заміна олії 300 зелених, заумови встановлення якісних деталей та масел, оригінал мало хтоставить.
Після кількох днів за кермом ГУР почав гудіти просто жахливо, нібилевовий рик під капотом, на який починали звертати увагу перехожіпід час паркування, але про це пізніше…

Коментарі3
Гул може бути через те, що вирвало сітку в бачку ГУР, у мене зник після заміни бачка
Все може бути, я про це в іншому пості писав, дякую.
Виходимося, на с нае@алі -)