Левовий рик ГУР!

Знову всім привіт.
Як я писав у попередньому посту у моєї левиці прокинувся жахливийрик, це починало напружувати. Звук з'являвся спочатку не завжди, топри прогрітій то на холодну, то при повороті вправо, при цьомукермо ставало дерев'яне, все це відбувалося протягом 3-х тижнів.роботу, і заскочив на станцію з реставрації та ремонтукермової.Загнавши авто на яму покрутивши, постукавши майстер сказавпрямо:багато стружки в маслі, однозначно, заміна кермової рейки, заміна насоса ГУР, заміна рідини та величезна кількість олії дляпромивання.Цена рейки 280 -350 доларів (реставрована ними ж), ідентично насос за 120 доларів та пару копійок на заміну 70 $. "зрадівши" даної ситуації та цін, поїхав на роботу. > Цілий деньмене мучила думка про ремонт улюблениці, заглядаючи в бачок дляпошуку стружки (такий як у токаря під ногами), облазивши всі форумипро проблеми з ГУР і кермових рейок знайшов цікаву доробку, а самепідвісити магніт у бачок, щоб зібрати металеву стружку, якої я небачив. Почав виймати неодимові магніти з HDD (неробочих, звичайно, добре на роботі їх чимало), прикріпив до щупа кришки бачка рідиниГУР. Після 5 проїханих кілометрів з нетерпінням відкрив капот, відкрутив кришку, дістав щуп, а там … А там магніти простопокрилися чорною сажею, що і називають стружкою на СТО. Витершимагніти ганчіркою поїхав далі, після кожної поїздки протирав, тонабігав 50 км. Після кожного разу було менше нальоту, але гул неприпинявся. Я подумав, що і справді потрібно накопичувати гроші, але якщо потрібно багато масла для промивання системи, думаю, промою і поміняю його сам. Поїхав у магазин купив рідину 1лхорошого якості, потім повернувся за ще однією пляшкою, всього 2літри Febi G004000. Так щоб кермо крутилося легко, і не булонавантаження на рульову рейку, злив стару рідину з бачка ГУРзвичайним шприцем, в пляшку, потім зняв патрубки з бачка, іобернено "2" (мал. Нижче), він завжди тонше, вставив у пляшку, іпочав крутити кермо з боку в бік до упору і так 10 разів, ось що зцього вийшло:Буро-червона рідина, яка не просвітлюється
того ж при покупці мені сказали, що в цих авто заливається тількизелена синтетика, і її точно потрібно міняти. Після чого я зазирнуву бачок і побачив геть забиту сітку яка просто валялася, а не булавставлена ​​в пази, призначені їй же. Вставивши сітку в пази, язалив бензил "калоша" в бачок і залишив відкисати на півгодини, після чого вона стала як нова. Бачок і сітка після очищенняПоставивши бачок на місце, і приєднавши патрубок подачі "1" (мал.нижче), закривши отвір бачка "3" (рис. Нижче), почав заливати новурідину, і прокачувати систему граючи з кермом з боку в бік по 3рази, з кожним разом доливаючи рідину, і перевіряючи пляшку наобратку до тих пір, поки в пляшці не з'явилася спочатку каламутназелена, а потім і нова (чиста) рідина. Так все виглядає
-Вправо, доливаючи рідину і в періодичності прокручував стартер (небільше 2 сек), з відключеними котушками запалювання, поки рівень неперестав опускатися і не перестали з'являться бульбашки.
кроком було завести машину, логічно. Попрацювала вона 1 хв, в цейчас постійно потрібно крутити кермо в сторони, щоб повітря, щозалишилося, вийшло (ні в якому разі не заводити авто без рідини, або дуже заповітної системи).

< Як не дивно, але після заміни гул пропав, читав десь нафорумі, що мужик пів року мучився з гулом і змінював рідину настанції, і насос, поки не поставив сітку в бачку на місце. Не знаю, що мені допомогло, але звук прекрасний. Не знаю скільки машинкапроїздила в попереднього господаря з цією проблемою, і чи не вбиввін насос, час покаже. Ваші проблеми вирішувалися лише заміноюрозхідників.

"що чоловік пів року мучився з гулом і змінював рідину на станції, і насос, поки не поставив сітку в бачку на місце. Не знаю, що менідопомогло, але звук прекрасний. Не знаю скільки машинка проїздила впопереднього господаря з цією проблемою, і чи не вбив він насос, час покаже. Ваші проблеми вирішувалися лише заміноюрозхідників.
"що чоловік пів року мучився з гулом і змінював рідину на станції, і насос, поки не поставив сітку в бачку на місце. Не знаю, що менідопомогло, але звук прекрасний. Не знаю скільки машинка проїздила впопереднього господаря з цією проблемою, і чи не вбив він насос, час покаже. Ваші проблеми вирішувалися лише заміноюрозхідників.