Був на сервісі, поки машина висіла на підйомнику, майстерпокрутив колеса і сказав, що підклинює правий супорт, пішов тежпокрутив — помітно чути.
< p>
Але при цьому - при гальмуванні жодних биття керма і нічогоподібного не помічаю, після поїздки диски начебто однаковоїтемператури на дотик (правда поїздка була короткою, ще спробую надовших).<
З чого виникає питання:
Чи варто лізти і чіпати його, якщо за відчуттями нічогонепомітно? Якщо полезу, що дивитися і який ремкомплект купити?
Машина — Ланос 1.6 з абс, які гальма не знаю, але судячи з драйвуподібних машин DAC. Буду вдячний за поради)






Коментарі16
Звичайно варто перебрати, з гальмами жарти погані
Я знаю у тебе був Ланос з абс, не в темі, прокачувати гальма можна просто, або потрібно в діагностиці переводити абс в якийсь режим? Якщо знімати супорт, прокачувати доведеться всі 4?
У мене і зараз ланос з абс😂, мені коли гальмуху змінювали нічого не перекладали, просто прокачували як завжди і все. Не знаю правильно чи ні, але все змінили.
Зрозумів) А на драйві чогось написано без машини може глюк який
Ні, просто не бачу сенсу додавати третій ланос
Тим більше доробок по ньому не планується
А з приводу всіх 4, то це не обов'язково, але гальма варто копійки і її поміняти зайвим не буде. Я брав литруху ате, віддавав 230грн
Та я розумію, питання не в гальму, а зайвій роботі) Боюся, що штуцер для прокачування десь, та зламається
Купи поршень і комплект резинок, ціна копійки але ось поршень з плавцем назад поставити те ще задоволення але краще не тягнути з цим))
Поршень клініт. Заміна ремкомплекту, можливо поршень приржавів ... Тоді і його міняти.
А поршень зазвичай якщо проіржавів, то при цьому в самому супорті місце залишається відносно цілим?
Так
Краще заміни ремкомплект. Я так догрався, що поршень заклинив, були раковини на ньому, довелося міняти. Ремкомплект ставив gm
А заклинив у затиснутому положенні, чи у відпущеному?
У затиснутому, відразу витрата збільшилася і накат гірше став.
Зрозумів, дякую за відповідь. Сподіваюся, що відбудуся мастилом напрямок і заміною їх пильовиків