Огляд чіпа АВТ
Подарували мені чіп на огляд компанії АВТ (фотки всі з айфоназагубилися ні на телефоні ні в айклауді немає, і сам чіп загубився)собі я його не встановлював, бо там все аналогічно wetterauerтільки АВТ слабше на 160 к.С., порівняно:у мене 63мг, у wetterauer57мг, а в АВТ всього 54мг (мах подача палива) — на 160к.Свистачає.Себе не встановлював чого пробивати їхати буде але на160к. Ще у АВТ правлено 3 маленькі карти перша нічого не дає, другуякщо підняти — то вже на малих оборотах 1100-1300 об. Об., чути недуже мікрофон не передає звук та ще знімав із салону, звук зробочою віскомуфтоютрохи нагадує старт двигуна UR від Toyotaseqvoya (але тільки небагато) :)
Коментарі19
У тебе 63мг це че за чіп?
Сам зробив.
Як пре з ним? Скільки приблизно л.сЛоги знімав 1 3 11 на 4й з 1тис газ в підлогу до 4 тис
Пре добре, чесно скажу не змагався порівняти ні з ким. Скільки приблизно л.с - одному богу відомо. А за логи спасибі чіп зробив а логи не викинув, у неділю зроблю.
О.кДавай.Буду чекати.Тільки я читати не вмію)У групу скину)
Обіцяв вчора, але вийшло сьогодні Сам файл у личку А хер там пошту давай, там тільки фото можна.
На вайбер можна, є?
Що поряд немає трактористів?)
Трактористи тобто але їздити не хочуть.Ті які їздять я з ними навіть пробувати не буду там 200-400 кляч, де мені таке.
Ну з 200 ще можна спробувати) Зате буде зрозуміло приблизно, як твоя їде
180 у мене напевно немає.
А витрата яка по місту?
По місту не їжджу напевно 9л.
Так не в жодному разі не можна запускати двигун. Так як може задерти вкладиші, добре на гарячу але після ночі простою коли масло з каленвала витекло, такий запуск щораз стає раковим.
Так вірно це тільки коли двигун = 90 ° Якщо двигун остигне до 80-90 ° C то обертання піднімаються до 1500 обидва нижче 70 ° C до 1200 об.
То а який сенс у такому старті?
Крім звуку ніякого.
Який звук? Неправильно працює віскі.
немає її не чути