проблема в тому що звідки почало текти масло і трохи тосолу( (( не знаю звідки( допоможіть…на фото місце де мокро…масло капає знизу…подушка надвигун у маслі. ")
фото де обведено - це тече насос ГУРа. потрібен ремкомплект на нього (є у продажу від FEBI) або інший насос (б/в у нас 30 у.о.) замінити не складно і самому. Все відкручується. Так само потрібна буде і сама рідина для ГУРу.
як би та за висновками з інтернету, у мене теж була червона після реставрації рейки залили зелене мініралку і почало важко крутитися кермо, не можу зрозуміти чому, до цього на червоній теж крутився важко але легше і підвивав. Насос начебто був живий ...
Коментарі18
Ок) спасибі тобі!
фото де обведено - це тече насос ГУРа. потрібен ремкомплект на нього (є у продажу від FEBI) або інший насос (б/в у нас 30 у.о.) замінити не складно і самому. Все відкручується. Так само потрібна буде і сама рідина для ГУРу.
а якого кольору рідина Гура?
у мене зеленого.
Швидше за все моторне і може бути прокладка
+1 думаю що насос, може пощастить і можна обійтися заміною сальника
важко його міняти?
кермо крутитися легко ... рідкість зелена ... але і тосол схожого кольору як спасибі за допомогу
У мене червона, це погано?
як би та за висновками з інтернету, у мене теж була червона після реставрації рейки залили зелене мініралку і почало важко крутитися кермо, не можу зрозуміти чому, до цього на червоній теж крутився важко але легше і підвивав. Насос начебто був живий ...
насос не гуде. руль крутитися дуже легко)
а масло теж звідти херачить?
це насос ГУР
так що треба?
дивитися треба де тече і міняти щось) з насоса ГУРу антифриз як би не повинен текти. швидше за все на нього просто потрапляє звідкись
не видно німеру там
Дивися що з рідин йде, там 2 варіанти, або жижа гуру, або моторне масло. З гуру тече швидше за все шланг, якщо моторне, то прокладки голів.
швидше за все моторне ...