Усім привіт. Знаю тему заїжджену, але хочу вашу думку. Хто щоскаже?
Схожі записи
Адаптація паливно-повітряної суміші помилка Р1138 перезбіднення суміші
Адаптація паливно-повітряної суміші помилка Р1138 перезбіднення суміші
9
Усім привіт. Знаю тему заїжджену, але хочу вашу думку. Хто щоскаже?
Адаптація паливно-повітряної суміші помилка Р1138 перезбіднення суміші
Коментарі16
Все нормально. Не морочися)
Все ок
Все добре, впуск з водійської трохи, але нічого, можна на нд. випадок перевірити датчик розподілу на тріщини і місцями махнути
За ним нещодавно помилка була, я її почистив усі норми. Вчора підключив і була помилка p0011 і нижче не пам'ятаю номер але з приводу колектора з осудною геометрією не відкривається. Це вже погано напевно?(
Я так розумію, ланцюги поміняні тільки що ... Права голова в нормі, водійська трохи розслаблена, це може, коли затягували болти фазиків, - не дотиснули інструментів з вушками вгору, або стопор саморобний розподільний вал, може клапан фаз підглючувати...
Ні, ланцюги не змінювали тільки що, їх змінювали 50 000 км тому. Помилка пише що випередження типу. Може датчик чи клапан який треба замінити?
Ну видно, що змінювалися, впускні це верхні розподіли, ряд 1 - пасажирський, ряд 2 - водійський, відкрути датчик біля бачка омивача верхній перевір цілісність, потім можна поміняти його з правим і подивитися значення.
Подивитися значення в 93 групі? Що б поміняти місцями жодних дій ще робити не потрібно? Тупо викрутити?
Так, там по 1 болтику, а, ще важливо дивитися значення 93 гр. на прогрітому до 90 градусів движку і тільки на неодружених, т е поїздив, розігрів до робочої машини, зупинився і подивився на паркінгу значення, в русі не потрібно
Прийняв, спасибі. Пробуватиму. Як щось нове дізнаюся відпишу.
Скинув помилки. Поміняв їх місцями. Підключив Васю і викинув дві помилки, обрив ланцюга на обох датчиках. Пішов поворушив дроти, видалив, знову прочитав. Зникли помилки. Проїхав приблизно 30км. Підключився, і жодної помилки нема. Сфоткала показання 9...
Саме ось ці показники - хороші, не погані, тут бачиш, якщо обрив ланцюга, то це несправність датчиків, можливо ти на включ. запалювання їх відключив, тоді може так показати, а потім видалив, завів і все норм стало. Або на підході вони, рідко виходять...
Міняв на вимкненому запалення, ключ у кишені був. Олію ось таку заливаю. 200км тому струм поміняв. Motul 8100 x-cess gen2 5w40.
Ну і супер, олія класна, все ок.
Так само і верхній клапан фазика там же і перевір, щоб не забути був, т до можливо в герметиці після ремонту, коли закисають теж вони, та й швидше там тяга буде злетіла або спереду зліва, як стоїш перед капотом або ззаду з вод боку за бачком, побачиш...
Датчики ті, що зверху?