Ну ось і перший ремонт ...

Вітаю всіх, хто читає мій борт-журнал. Ну ось і перший ремонт, якийдобрався до мене))) По-перше, хочу сказати, що був приємноздивований - виявилося все не так вже й і страшно за ціною, як меніпророкували Забігу трохи вперед - ремонт ходовий (ну ви розумієте, що з нашими дорогами - це постійна проблема).
І так! до упору чути було якесь "затирання", як би гума трет обарку крила, але, не приділяв цьому особливої ​​уваги, грішачи на 16 "диски і зимову гуму, тому прийняв рішення потерпіти до тепла.Причиною поїздки на СТО став досить неприємний випадок — банально —влетів у яму під час дощу та так, що аж переднє колесо спустило, загалом, якось дотягнувши до шиномонтажки (де виявилося, що відудару вилетів золотник) було прийнято рішення не чекати тепла, аїхати на станцію.
На станції, як і очікувалося (прямо як у лікарні, коли тудиприходиш) — одразу виявили купу "неполадок", але, добре, господарСТО мій товариш, і половина з цього, так би мовити, "діагнозу"одразу спростилася.
За підсумком — поміняли два важелі спереду — один правий верхній (лопнув від удару — поставив б/в за 400 грн) — другий лівий нижній (був відреставрований Тому й вирішили не дрочити долю і замінили нанове — ціна питання 1300 грн) і правий наконечник (250 грн). Потімперейшли на задок, де і було виявлено два сайлентблоки балки, яківимагали заміни. Дуже дякую волонтерам з Чернігова. Які допомогли зкупівлею цих деталей (ціна одного 1500 грн) — не очікував, що така "запчастина" стане так дорого, але вся причина в тому, що цейсайлентблок йде з кронштейном кріплення до балки, тому такдорого.
Після заміни вищеперелічених запчастин, було проведено діагностикугальмівної системи (дуже пищали колодки при гальмуванні) виявилося, що закусило одну колодку, загалом хлопці змастили всі потрібнідеталі і я поїхав на "розвал-сходження" (до речі писк гальм хоч, але остаточно не пропав - грішу на не якісні матеріали, якщо у когоє якісь пропозиції - пишіть - із задоволенням візьму до уваги).
На "розвалі" виліз ще один "бік" - просіла ліва задня гумка, алеце не критично - поки потерплю із заміною.
Так! і ще одне, купив передні алюмінієві проставки на 2 см (600грн)- дуже класна штука, особливо для наших доріг, "морда" відразу жпіднялася, нарешті перестав черкати горбки ))) та й зовні непогановиглядає )))< br/>
Підсумки підведемо — ремонт (разом з роботою) обійшовся тисяч у 6-7грн, досить не дорого, враховуючи, що це АУДІ…
Залишилося тепер ще поставити захист двигуна та замінити гумовіпроставки - І все - ходівка в нормі.
Наступним етапом буде "марафет" кузова (сколи, "рижики", дрібніподряпини, хімчистка салону загалом усе, для максимально ідеальногозовнішнього вигляду)… Тільки це вже зовсім інша історія))))

Дякую Всім, хто читав! З повагою, цілу, Саша ))))