Власне, все було зроблено ще тиждень тому, але всі руки не доходилинаписати. Загалом з моменту покупки (червень минулого року) abs непрацювала. При підключенні компа Вася показав три помилки попереднім колесам 00283 і 00285 (скринів на жаль немає) і позадньому код не пам'ятаю, але там був "обрив або замикання наплюс". Власне ближче до холодів, на початку зими почав я воювати, бо хотілося взимку мати EDS. Помилка пішла із заміною цапфи зрозбирання (у ній був датчик) Далі проміряв задній датчик по опоруКоротше датчик показує 0. Оглянувши дроти критичного нічого незнайшов, поворушив датчик і виявив, що пластмасова частина датчикапросто одягнена. Перша засідка, бо задніх датчиків на quattro немаєу продажу.Перешерстив записи на Драйві, взявся за установку.Бувкуплений задній датчик ABS на передньопривідну А6 і до знайомого вгараж вибивати старий.Викрутка, молоток і 5 хвилин роботи, датчиквибитий заводський). Встановив новий датчик, перепинав роз'єм, стерпомилки та лампи згасли. Задоволений поїхав перевіряти. Але після30 сік їзди харчування та лампи спалахнули. Повертаюся додому, знову діагностика та Вася каже їсти переднє ліве колесо. Вимірювавдатчик тестером 1.07 кОм. Харчування також приходить. Вирішив, щоможе бруд набився. Їду знову до знайомого в гараж, знімаємо гранатудивимося, а датчик весь покоцаний і втоплений усередину. Він теж щерідний, звичайно прикипів і підбити його ближче до зубців не вийде.Коротше заміна ще й переднього датчика. Перший удар молотком і самдатчик випав. Ось у такому вигляді випав старий датчик Далі вибиликолбу і поставили новий датчик. Виїхав на дорогу, лампи не горять, ABS працює. УРА товариші! Датчики ставив фірми Делфі
Новий датчик
Ще одна система запрацювала. На черзі відновлення кондиціонера, але про це у наступному записі. Єдине хочу уточнити, чи важливажовта заслінка в корпусі випарника кондиціонера? Бо в мене її нема.На цьому все. Всім рівних доріг!
Коментарі11
датчик положення коліна ваз підходить замість датчиків абс.
А навіщо? Якщо датчики у продажу є…
у мене завжди помилка на цю жовту заслінку але клімат працює адекватно я не парюся з приводом на неї.по трасі їжджу часто проблем немає.
Ну значить буду без неї. Тому що знайти одну заслінку не реально. Тільки цілком з випарником.)
не варто морочитися.
Жовта заслінка закриває повітропровід на великих швидкостях. Навіщо — не знаю)
Тоєсть у теорії кондер і без неї працювати буде?
Так. Сервопривід залиш.
При рух на великих швидкостях в повітрозабірник надходить більше повітря (нагнітання зустрічним потоком) ніж повинно виходити з пічки при виставлених оборотах моторчика. Ця заслінка і обмежує цей надлишок
Ахах, завтра теж робитиму АБС і після зібрався відновлювати кондиціонер) Долі різні, проблеми одні 😄
Та так.😄