Настали холоди і звичайно приємно сидіти в теплому салоні. Їду потрасі і відчуваю, як холодок пішов по салону. Руку до дефлекторів, а повітря все холодніше. Регулювання світла) приїхав змерзлий. Зісвітлом швидко впоралися, попросив автослюсаря розвіяти печі (так ядумав, п.Ч. Нещодавно поміняв антифриз і пічку розпорушували). Дме.Слюсарям це набридло, час підтискав (наступні клієнти). Коротшепоїхав з холодною пічкою. Через пару км (о диво! ) повалило гарячеповітря. Погостувавши на Різдво у тещі, їду по трасі і ... Опаприпливли. Пішло холодне повітря. Понад 140 км, трохи тепліше, потім знову холодне повітря. Своїй куртці дружині ноги прикрити вмашині, на вулиці невеликий морозець. Заводжу машину, а дме щосьтепле повітря. Вирішив, що треба кардинально розбиратися. На дворізима все-таки, хоч і не холодна. Вдома кинув шнурок. Спливла такапомилка. Думаю, закину питання драйвівчанам. Приїхав без настрою (умісті знову холодне повітря з грубки). І почав сам копатися вінеті, на драйві, форумах. Прикидаю у скільки обійдеться замінаблоку клімату. Хвороба, а причина в западінні, заклиниванніклапанів кліматконтролю. Вивчивши це питання, з'ясувалося, щонічого складного немає і ясно, куди копати. Попросив товариша, уякого руки правильно стоять і є всі інструменти. І…вуаля, всезроблено. Думаю, більше таких сюрпізів не буде. І нехай буде тепло... Якщо у кого з'явиться така проблема з холодним повітрям з печі, проблема вирішується просто очищенням цих клапанів (їх два).Дякуємо за увагу! Винуватці неприємності Клапан брудний, якістьфото не дуже
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.