Помер бензонасос

Все привіт!
Перший тиждень експлуатації авто і вже перша поломка(((
А передісторія така:приїхав увечері з родиною додому), Заглушив ічерез 2 хвилини вирішив перепаркувати машину, але заводиться вонавже не захотіла, раз 10 я чиркал стартером і тільки потім вийшлозавестися, почала троїти, диміти ... Важко запаркувався і вирішивзаново заглушити і завести, але як то кажуть "змарно" …
Ну думаю, напевно відіграв свою пісню регулятор тиску палива, томущо вже цю історію проходили на попередній моїй А6 С4, кому цікавопочитати симптоми залишу посилання
1 частина https://megadriver.org
2 частинаhttps://megadriver.org/p204493-rdt-castina-2-ura-a-a-a
І так, вночі купа думок у голові і всі вони про неї ... Чому незаводиться? могло трапитись і тд…
Значить наступного дня я збирався поїхати на діагностику АКПП, томущо помітив після покупки авто що АКПП тягне передачі і іноді некоректно перемикається+машина не їде на свої 4.2 літри…< br/>
Вже домовився з людьми, мовляв через 2 години я у вас, але колиприйшов до машини то завестися мені так і не вдалося, наглуховідмовлялася мене вести ... Стартер гортає-но не схоплює ... Пробуюпримусово заводиться на газу, теж безрезультатно.Хоча, якщо набензині взагалі тиша, то на газу схоплює і одразу глухне.
Загалом, промахнувши всі форуми і всі драйви, почав схилятися дотого, що це або бензонасос або РДТ ну або ДТОЖ…
Двигун звичайно плита, підлізти кудись нереально+ще і на холоді, руки дубініють відразу.
РДТ у мене не вийшло зняти, таке відчуття що він закис, крутиться-але не витягується…
Довго обмірковував причин, вирішив зателефонувати колишньомугосподареві авто, він мене запевнив що б я не переживав і неналаштовувався на погане, що з мотором бути нічого не може, тому щовін своєчасно все робив і стежив за стан (йому до речі окремодякую, він за мене переживав як за себе, та й був завжди назв'язку, по 10 разів на день дзвонив і дізнавався як успіхи). Нунебагато заспокоїв він мене, але все ж що робити? Машина стоїть, зробити я нічого не можу, та й не фахівець із чесного в цихсправах!
Пробую зняти сидіння і послухати чи качає бензонасос, результатунуль-ТИША. Колишній господар мені при продажу віддав купу різнихзапчастин, у тому числі і бензонасос старий, запевняючи в тому, щоне викидай, він у хорошому стані, мовляв була якась проблема, думали бензонасос, купили і поставили новий, але виявилося справане в ньому, в результаті новий залишили в машині а цей як запасний.Дай думаю поміняю його сам, починаю шукати видоси по заміні івідразу ж упираюся в те що потрібен спец ключ, Взяти мені йогоніде, а купувати за 500грн для того щоб відкрутити і нічого далі незробити.Відпадає і цей варіант ... Довго подумавши вирішуємо збатьком тягнути її на СТО ... Це і було найправильніше рішення. Алепитання як тягнути? Евакуатор не зміг би під'їхати в те місце де ябув припаркований, маніпулятор теж, тому що стояв під деревом, залишається тільки витягувати тросом і далі на ньому тягнути.Батько приїхав на своїй Мазді 3 і ми почали буксирувати моючерепашку. Звичайно Мазді важко тягнути таку машину )))) Т.К моторне заведений колеса важко крутяться, гальм теж до ладу немає, тяглими її при швидкості максимум 50км/ч, за часом вийшло 50 хвилин і мина місці!
На наступний день майстра взялися за її огляд, комп'ютердіагностика показала купу помилок, але пояснили це ще тим, що буврозряджений АКБ і після цього все це вилізло.
Висновок швидше за все бензонасос, знімають-перевіряють а він іодиночки не тисне((( Дістають він як новий, чистий, красивий, виднощо нещодавно його ставили (попередній власник не обдурив)) Ставлятьстарий який у мене був у запасі, він тисне 4 атмосфери, машиназаводиться. :розігнав на другій передачі 130км/ч а далі страшностало, в місті ніде до ладу не розженешся)))Значить воно!
Прошу ще що б зробили відразу комп'ютер діагностику коробки, булине значні помилки які стерлися і все в порядку ... Фуххххх вжедумаю слава Богу що не потрапив на коробку! Увечері батько приганяємені машину і я сідаю за кермо ... Що сказати? ! Це ж зовсім іншасправа, машина поїхала точно що на всі свої 299лс ... Коробкавзагалі без питань, крутити стала до 7000 оборотів, до цього було5000 і таке відчуття що її тримали за дупу, тягла не було ... "щас"просто рак!
От століття живи і повчися, виявляється що якби так різко не помербензонасос то я б поїхав на діагностику АКПП і не відомо якої блокшини я там прикушав і який рахунок би мені виставили.
< Тут на СТО виявилося все швидко і без обману.
Зазвичай не люблю когось радити чи рекомендувати, але зробиввисновок, що на цьому СТО працюють фахівці найвищого рівня… та ще йціна найадекватніша (роздруківку додаю )
Кому цікаво СТО називається VS-auto, знаходиться на вул. Ковпака30А (сп. Жилярді)
Навесні поїду до них на заміну ГРМ та усунення трабла зі штатнимипарктрониками!
Усім добра та робочих бензонасосів)))
"але питання як тягнути?
Евакуатор не зміг би під'їхати в те місце де я був припаркований, маніпулятор теж, тому що стояв під деревом, залишається тількивитягувати тросом і далі на ньому тягнути.
< Батько приїхав на своїй Мазді 3 і ми почали буксирувати моючерепашку.
Звичайно Мазді важко тягнути таку машину)))) Т.К мотор не заведенийколеса важко крутяться, гальм теж толком немає, тягнули ми її пришвидкості максимум 50км/ч, за часом вийшло 50 хвилин і ми намісці!
На наступний день майстри взялися за її огляд, комп'ютердіагностика показала купу помилок, але пояснили це ще тим, що буврозряджений АКБ і після це все це вилізло…Найважливіша помилка булаце 16825-Система вентиляції паливного бака P0441-35-10-невірнапропускна спроможність-Уривчастий. (( Дістають він як новий, чистий, красивий, видно що нещодавно його ставили (попереднійвласник не обдурив)…Ставлять старий, який у мене був у запасі, вінтисне 4 атмосфери, машина заводиться. УРА!
Поставили, все красиво назад зібрали, прошу батька поїхатиперевірити, кажу дай їй під сраку що б зрозуміти як вона їде ...дзвонить він мені і каже:розігнав на другій передачі 130км/ч а далістрашно стало, в місті ніде до ладу не розженешся))) Значитьвоно!
Прошу ще що б зробили відразу комп'ютер діагностику коробки, булине значні помилки які стерлися і все в порядку ... Фуххххх вжедумаю слава Богу що не потрапив на коробку!
Ввечері батько приганяє мені машину і я сідаю за кермо ... Щосказати? ! Це ж зовсім інша справа, машина поїхала точно що на всісвої 299лс ... Коробка взагалі без питань, крутити стала до 7000оборотів, до цього було 5000 і таке відчуття що її тримали за дупу, тягла не було ... "щас" просто рак!
От століття живи і повчися, виявляється що якби так різко не помербензонасос то я б поїхав на діагностику АКПП і не відомо якої блокшини я там прикушав і який рахунок би мені виставили.
< Тут на СТО виявилося все швидко і без обману.
Зазвичай не люблю когось радити чи рекомендувати, але зробиввисновок, що на цьому СТО працюють фахівці найвищого рівня… та ще йціна найадекватніша (роздруківку додаю )
Кому цікаво СТО називається VS-auto, знаходиться на вул. Ковпака30А (сп. Жилярді)
Навесні поїду до них на заміну ГРМ та усунення трабла зі штатнимипарктрониками!
Усім добра та робочих бензонасосів)))
"але питання як тягнути?
Евакуатор не зміг би під'їхати в те місце де я був припаркований, маніпулятор теж, тому що стояв під деревом, залишається тількивитягувати тросом і далі на ньому тягнути.
< Батько приїхав на своїй Мазді 3 і ми почали буксирувати моючерепашку.
Звичайно Мазді важко тягнути таку машину)))) Т.К мотор не заведенийколеса важко крутяться, гальм теж толком немає, тягнули ми її пришвидкості максимум 50км/ч, за часом вийшло 50 хвилин і ми намісці!
На наступний день майстри взялися за її огляд, комп'ютердіагностика показала купу помилок, але пояснили це ще тим, що буврозряджений АКБ і після це все це вилізло…Найважливіша помилка булаце 16825-Система вентиляції паливного бака P0441-35-10-невірнапропускна спроможність-Уривчастий. (( Дістають він як новий, чистий, красивий, видно що нещодавно його ставили (попереднійвласник не обдурив)…Ставлять старий, який у мене був у запасі, вінтисне 4 атмосфери, машина заводиться. УРА!
Поставили, все красиво назад зібрали, прошу батька поїхатиперевірити, кажу дай їй під сраку що б зрозуміти як вона їде ...дзвонить він мені і каже:розігнав на другій передачі 130км/ч а далістрашно стало, в місті ніде до ладу не розженешся))) Значитьвоно!
Прошу ще що б зробили відразу комп'ютер діагностику коробки, булине значні помилки які стерлися і все в порядку ... Фуххххх вжедумаю слава Богу що не потрапив на коробку!
Ввечері батько приганяє мені машину і я сідаю за кермо ... Щосказати? ! Це ж зовсім інша справа, машина поїхала точно що на всісвої 299лс ... Коробка взагалі без питань, крутити стала до 7000оборотів, до цього було 5000 і таке відчуття що її тримали за дупу, тягла не було ... "щас" просто рак!
От століття живи і повчися, виявляється що якби так різко не помербензонасос то я б поїхав на діагностику АКПП і не відомо якої блокшини я там прикушав і який рахунок би мені виставили.
< Тут на СТО виявилося все швидко і без обману.
Зазвичай не люблю когось радити чи рекомендувати, але зробиввисновок, що на цьому СТО працюють фахівці найвищого рівня… та ще йціна найадекватніша (роздруківку додаю )
Кому цікаво СТО називається VS-auto, знаходиться на вул. Ковпака30А (сп. Жилярді)
Навесні поїду до них на заміну ГРМ та усунення трабла зі штатнимипарктрониками!
Усім добра та робочих бензонасосів)))
"до мотор не заведено колеса важко крутяться, гальм теж до ладунемає, тягли ми її при швидкості максимум 50км/ч, за часом вийшло50 хвилин і ми на місці! На наступний день майстри взялися за їїогляд, комп'ютер діагностика показала купу помилок, але пояснили цеще тим, що був розряджений АКБ і після цього все це вилізло.> Вивод швидше за все бензонасос, знімають-перевіряють а він іодиночки не тисне((( Дістають він як новий, чистий, красивий, виднощо недавно його ставили (попередній власник не обдурив)) Ставлятьстарий який у мене був у запасі, він тисне 4 атмосфери, машиназаводиться./ч а далі страшно стало, в місті ніде толком нерозженешся)))Значить воно!
Прошу ще що б зробили відразу комп'ютер діагностику коробки, булине значні помилки які стерлися і все в порядку ... Фуххххх вжедумаю слава Богу що не потрапив на коробку! Увечері батько приганяємені машину і я сідаю за кермо ... Що сказати? ! Це ж зовсім іншасправа, машина поїхала точно що на всі свої 299лс ... Коробкавзагалі без питань, крутити стала до 7000 оборотів, до цього було5000 і таке відчуття що її тримали за дупу, тягла не було ... "щас"просто рак!
От століття живи і повчися, виявляється що якби так різко не помербензонасос то я б поїхав на діагностику АКПП і не відомо якої блокшини я там прикушав і який рахунок би мені виставили.
< Тут на СТО виявилося все швидко і без обману.
Зазвичай не люблю когось радити чи рекомендувати, але зробиввисновок, що на цьому СТО працюють фахівці найвищого рівня… та ще йціна найадекватніша (роздруківку додаю )
Кому цікаво СТО називається VS-auto, знаходиться на вул. Ковпака30А (сп. Жилярді)
Навесні поїду до них на заміну ГРМ та усунення трабла зі штатнимипарктрониками!
Усім добра та робочих бензонасосів)))
"до мотор не заведено колеса важко крутяться, гальм теж до ладунемає, тягли ми її при швидкості максимум 50км/ч, за часом вийшло50 хвилин і ми на місці! На наступний день майстри взялися за їїогляд, комп'ютер діагностика показала купу помилок, але пояснили цеще тим, що був розряджений АКБ і після цього все це вилізло.> Вивод швидше за все бензонасос, знімають-перевіряють а він іодиночки не тисне((( Дістають він як новий, чистий, красивий, виднощо недавно його ставили (попередній власник не обдурив)) Ставлятьстарий який у мене був у запасі, він тисне 4 атмосфери, машиназаводиться./ч а далі страшно стало, в місті ніде толком нерозженешся)))Значить воно!
Прошу ще що б зробили відразу комп'ютер діагностику коробки, булине значні помилки які стерлися і все в порядку ... Фуххххх вжедумаю слава Богу що не потрапив на коробку! Увечері батько приганяємені машину і я сідаю за кермо ... Що сказати? ! Це ж зовсім іншасправа, машина поїхала точно що на всі свої 299лс ... Коробкавзагалі без питань, крутити стала до 7000 оборотів, до цього було5000 і таке відчуття що її тримали за дупу, тягла не було ... "щас"просто рак!
От століття живи і повчися, виявляється що якби так різко не помербензонасос то я б поїхав на діагностику АКПП і не відомо якої блокшини я там прикушав і який рахунок би мені виставили.
< Тут на СТО виявилося все швидко і без обману.
Зазвичай не люблю когось радити чи рекомендувати, але зробиввисновок, що на цьому СТО працюють фахівці найвищого рівня… та ще йціна найадекватніша (роздруківку додаю )
Кому цікаво СТО називається VS-auto, знаходиться на вул. Ковпака30А (сп. Жилярді)
Навесні поїду до них на заміну ГРМ та усунення трабла зі штатнимипарктрониками!
Усім добра та робочих бензонасосів)))
"видно що нещодавно його ставили (попередній власник не обдурив)... Ставлять старий який у мене був у запасі, він тисне 4атмосфери, машина заводиться. УРА! Поставили, все красиво назадзібрали, прошу батька поїхати перевірити, Кажу дай їй під сраку щоб зрозуміти як вона їде ... Дзвонить він мені і каже:розігнав надругій передачі 130км/год а далі страшно стало, в місті ніде допуття не розженешся))) Значить воно!
Прошу ще що б зробили відразу комп'ютер діагностику коробки, булине значні помилки які стерлися і все в порядку ... Фуххххх вжедумаю слава Богу що не потрапив на коробку! Увечері батько приганяємені машину і я сідаю за кермо ... Що сказати? ! Це ж зовсім іншасправа, машина поїхала точно що на всі свої 299лс ... Коробкавзагалі без питань, крутити стала до 7000 оборотів, до цього було5000 і таке відчуття що її тримали за дупу, тягла не було ... "щас"просто рак!
От століття живи і повчися, виявляється що якби так різко не помербензонасос то я б поїхав на діагностику АКПП і не відомо якої блокшини я там прикушав і який рахунок би мені виставили.
< Тут на СТО виявилося все швидко і без обману.
Зазвичай не люблю когось радити чи рекомендувати, але зробиввисновок, що на цьому СТО працюють фахівці найвищого рівня… та ще йціна найадекватніша (роздруківку додаю )
Кому цікаво СТО називається VS-auto, знаходиться на вул. Ковпака30А (сп. Жилярді)
Навесні поїду до них на заміну ГРМ та усунення трабла зі штатнимипарктрониками!
Усім добра та робочих бензонасосів)))
"видно що нещодавно його ставили (попередній власник не обдурив)... Ставлять старий який у мене був у запасі, він тисне 4атмосфери, машина заводиться. УРА! Поставили, все красиво назадзібрали, прошу батька поїхати перевірити, Кажу дай їй під сраку щоб зрозуміти як вона їде ... Дзвонить він мені і каже:розігнав надругій передачі 130км/год а далі страшно стало, в місті ніде допуття не розженешся))) Значить воно!
Прошу ще що б зробили відразу комп'ютер діагностику коробки, булине значні помилки які стерлися і все в порядку ... Фуххххх вжедумаю слава Богу що не потрапив на коробку! Увечері батько приганяємені машину і я сідаю за кермо ... Що сказати? ! Це ж зовсім іншасправа, машина поїхала точно що на всі свої 299лс ... Коробкавзагалі без питань, крутити стала до 7000 оборотів, до цього було5000 і таке відчуття що її тримали за дупу, тягла не було ... "щас"просто рак!
От століття живи і повчися, виявляється що якби так різко не помербензонасос то я б поїхав на діагностику АКПП і не відомо якої блокшини я там прикушав і який рахунок би мені виставили.
< Тут на СТО виявилося все швидко і без обману.
Зазвичай не люблю когось радити чи рекомендувати, але зробиввисновок, що на цьому СТО працюють фахівці найвищого рівня… та ще йціна найадекватніша (роздруківку додаю )
Кому цікаво СТО називається VS-auto, знаходиться на вул. Ковпака30А (сп. Жилярді)
Навесні поїду до них на заміну ГРМ та усунення трабла зі штатнимипарктрониками!
Усім добра та робочих бензонасосів)))
"але зробив висновок, що на цьому СТО працюють фахівці найвищогорівня... Та ще й ціна найадекватніша (роздруківку додаю)
Кому цікаво СТО називається VS-auto, знаходиться на вул. Ковпака30А (сп. Жилярді)
Навесні поїду до них на заміну ГРМ та усунення трабла зі штатнимипарктрониками!
Усім добра та робочих бензонасосів)))
"але зробив висновок, що на цьому СТО працюють фахівці найвищогорівня... Та ще й ціна найадекватніша (роздруківку додаю)
Кому цікаво СТО називається VS-auto, знаходиться на вул. Ковпака30А (сп. Жилярді)
Навесні поїду до них на заміну ГРМ та усунення трабла зі штатнимипарктрониками!
Усім добра та робочих бензонасосів)))