Вже як три тижні встановив собі автономний обігрівач! Річ відмінна, за пів години двигун прогрітий до 70' С! Були труднощі в установціале вдалося їх перемогти! )
> Дуже довго думав куди підключити подачу палива, в обраткупотрібен був трійник зі зворотним клапаном щоб не завозити паливнуапаратуру, але в мене не було його! Було приємно рішення зробитизабір палива своїми руками! попрацювавши змайстрував ось такедиво!
протягнув паливний шланг за бак взявся за встановлення паливногонасоса.
Закріпив біля бака так, щоб не зачепити при русі. У лівому нижньомукутку робив кріплення сам! Матеріалу було мало але менівдалося! ))
Ось таке диво!
Потому закріпив обігрівач у новому корпусі!
Після чого пішов процес установки на автомобіль. На жаль незбереглося фоток! ((( Підключив до системи охолодження в розрізтеплообмінника масла. Проводку робив повністю сам! Так як у мене небуло насоса на воду від Вебасто встановив насос від Газелізапитавши його через реле (оскільки з Вебасто йде слаботочка)) .
Управління зробив простою кнопкою в салоні! При подачі постійногоплюсу на перший контакт Вебасто запускається і при вимкненомуживленні через хвилину вимикається автоматично!
Коментарі20
Приблизно 75 повинна перейти в половинку потужності - це перший поріг, якщо авто заведена, і температура вище, то 105 повинна вимкнутись - це другий поріг (аварійний).
У мене при 80 вимикається тільки насос працює!
При скільки градусів Вебасто повинна відключатися? а то у мене на приладці 90 і вона все ще працює
У мене приблизно на 80 переходить у режим паузи! При 72 працює в режимі малої потужності.
А чи не обсохне вебаста, коли паливо до паркану все перекачається? Там же начебто на парканні є окреме місце під паркан вебасто, щоб теж зі склянки забирати?
Ну я зробив так, щоб коли палива мало то Вебасто не могла працювати!
Так вона заблокується, якщо палива не буде і вона спробує запуститися.
Знаю! Завжди пів бака палива має бути!) А якщо заблокується то кабель візьму та розблокую!
Річ потрібна. Собі теж ставив автономку.
Гарна робота! А є фото де стоїть?
Ні. Стоїть у штатному місці під лівим підкрилком
Так штука корисна))) особливо якщо є пульт або запуск через сигналізацію))
Надалі планується зробити на пульт!
А аккум вона сильно жере, якщо запускати по таймеру? А то я раз поставив вранці, вона попрацювала, так потім ледве завівся. Може аккум дохлуватий
Ну стояла 74а вистачало на дві години, потім слабенько заводиться ...
А так з ранку на пів години включав і ніяких проблем)) але ставитиму акум 90 або 100 ... І гену хочу на 150
Ну ось у мене 100а. пів години попрацювала і ледве завівся. тепер заводжуся, вона включається автоматично і швидко гріється. За 5 км їзди, з 5 хв прогріванням акпп вже прогріта. А тепле повітря вже виїжджаючи з двору з'являється.
Значить акум під заміну)) швидше за все акум вмирає
А я думав новий навпаки на 75 взяти, тому що в основному їжджу на невеликі відстані
Ну 75 з головою вистачає… Просто якщо музику ставити потрібен більший запас та продуктивність