Зробив шумовіброізоляцію задніх дверей

Після передніх вирішив зайнятися задніми. Місце дії як завжди настоянці, де я паркую машину, сьогодні було тепло, тому й зайнявсяпоклейкою вібри та шумки.
Зняв задні карти, протер пил у дверях антисиліконом (ну просто водине було, і нічого іншого), поклеїв вібру всередині, обмотав дротита тяги антискрипом, проклеїв антискрипом по периметру карти, виднощо карта терла об фарбу дверей і скрипіла природно, залив по низудверей говоримо з балона літрового, так що потекло назовні.Потікимовиля на асфальті потім занікав від паркувальників за допомогоюпилу та бруду ))
Наклеїв шумку на двері, наклеїв на карту зсередини, поставивназад.Двері стали зачинятися глуше Звук від дверей став більшсолідний, майже як у мене на волзі :)
Після шуму дверей став більше чути багажник, торпеду і мотор. Якзгадаю з жахом, як ту торпеду знімати... Тому обмежуюсь зазвичайвідкручуванням бардачка, бічних лючків, магнітоли та клімату, тамкуди можу дотягнутися, туди нашліпаю шматочками шумки. Механізмзавжди клацає на нерівностях, напевно датчик нерівностідороги))))
Звичайно, все можна простіше пояснити котушкою ременя або тросикомручника, але я все-таки схильний вірити, що мій сенс оснащений ще йдатчиками нерівності, один спрацьовує десь у районі правого крила, а другий у районі заднього лівого.
Всім приємного та гарного шляху!