Раніше писав що поставив R19 і у мене після 90 км/год починаласявібрація, а після 140 км/год так взагалі машина йшла врознос.Поїхав до знайомого на шиномонтаж балансувати колеса, часупішло звичайно набагато більше ніж ми очікували.З 4 коліс повністюживе було тільки одне, в інших довелося крутити гуму.В результатівитрачено майже 2 години часу, всі колеса відбалансували ірезультат досягнуто .Наразі розганяю 110 км/год і все тихоспокійно)) Краса вимагає жертв.Усім світу!
Коментарі12
А я ще мучаюся з вібрацією. Купив 4 покришки, китайці ... Балансування все ОК, а візуально дивишся вони стрибають. Приїхав до продавця, поміняли на інший китай, але дорожче. Через 350 км, по трасі почало бити одне колесо. Я це до того, що китай повне...
Саме краще балансуються колеса з гумою Мішелін. Але я тобі скажу, що купив зимову нову Сербську і задоволений як слон, вона ідеально відбалансувалася і якість просто вогонь, пре як танк і без вібрацій
Я хз що там за гума тобі траплялася. Сам катав на китайській зимовій, не просто хороша, а відмінна гума. Товариш на роботі купив літо на 20, все ОК! І ще як мінімум 5-6 людей знаю, хто ганяє на китайської. Ніхто не скаржиться. Чув що трапляються бало...
Першу гуму що я ставив самі продавці заброкували. Знімали колеса, ставили на апарат що блансує, і візуально видно гума відвалом йде, а диски рівні.
Може вібрація і не через гуму
Через неї, ходова в порядку, внутрішні шруси (трипоїди), помінені, півосі прямі перевіряв. Диски не криві.
Напівосі? Як вони перевіряються?
Знімаєш піввісь, демонтуєш з неї гранату і трипоїд, так щоб залишилася вона голою. Лягаєш на рівну поверхню і катаєш, якщо крива, то це буде видно. Але я перевіряв на токарному верстаті, так точніше можна визначити пряма або крива .
А вони хіба гнутися? Я вже рік не можу знайти причину вібрації
Вібрція на якій швидкості з'являється? У тебе механіка чи автомат?
А чому гуму довелося крутити?
чи гума крива вже, чи була коряво встановлена.