Датчики тиску шин для улюбленої Audi

Всем привет.
Власне із заголовка все зрозуміло, купив я датчики тиску шин на Аліі поки спостерігаю." Quattro + на великих колесах (з низькимпрофілем) змушує дуже часто звертати увагу на колеса і стежити затиском у шинах.Був випадок коли ще минулого Audi (з повнимприводом) я проїхав на задньому пробитому і повністю спущеномуколесі близько 15 км і навіть їхав зі швидкістю 90-120 км/год непомітивши що воно в мене порожнє, тільки після приїзду додомузвернув увагу що сніг на який я почав просто таїти і валить пару, коли подивився на колесо то воно було на нулі і гума була дужегаряча)) Чого до речі не скажеш про передні колеса, одного разувиїхавши з гаража - проїхав 200 метрів і почув стукіт у кермо, коливийшов то побачив спущене переднє ліве колесо. Іноді бувають такімоменти, що машину починає різко тягнути в один або інший бік, відбувається це на ділянках з нерівним асфальтом або асфальтом якийфури просто втиснули в землю ... В таких ситуаціях доводитьсязупинятися і виходити дивитися на колеса, щоразу з думкою що "б * *Невже пробив колесо? !".
Набридло…
Вирішив покурити інтернет і подивитися що можна придумати податчиках тиску шин.
Природно морочитися з варіантом оригінальних датчиків тиску шин тапошуком впровадження блоку я навіть не став. Розглядати почавкитайські варіанти. Знайшов на Алі примітивний варіант, бездротовийблок з дисплеєм та датчики які накручуються замість ковпачків.Замовив і за 8 днів вони вже були у мене (ну дуже швидка доставка).Увечері після роботи не терпілося піти випробувати їх. Інструкціявся англійською, але принцип роботи зрозумілий. Накрутив датчикизамість ковпачків, затягнув ключиком, що йде в комплекті (що бніхто не спер) і дисплей вже почав відображати показники рівнятиску. Дисплей до речі з сонячною панеллю, можна заряджати як відденного світла так і від прикурювача.
Я встановив його поки що на торпеді, щоб завжди бачити цифри.
-З плюсів:
--не хвилююся за те що спустить колесо і я цього вчасно непобачу
--все гранично просто і зрозуміло відображається на дисплеї
--не потрібно зайвих проводів
--ціна питання всього 17$
-З мінусів:
--що стирчать із сосків датчики (дуже акуратно потрібно паркуватисябіля бордюрів)
--при нагріванні коліс, пробках або інтенсивній їзді - починаютьскакати показники як в + так і в - значенні хоча щодо останнього, може фізично так і відбувається що коли колесо нагрівається те ітиск в ньому змінюється.Значення до речі розбігаються не значно, тому зайвої уваги не вимагає.
Головну мету, яку перед ними було поставлено вони виконують на99%.
Ось посилання натовар:ru.aliexpress.com/item/4/…042311.0.0.2dcb33ed6qvrOp
Усім удачі та добра на дорогах.