Всім привіт :)
<Ще давно, з моменту встановлення контрактного двигуна, я помітив, що під фарою з водійського боку є "вільна" фішка.Іх у парі 2штуки:одна, на скільки я бачу, йде до радіатора кондиціонера, адруга не встромлена. При цьому я не бачу ніякої фішки увідповідь.
Хто знає що це і для чого?
Коментарі13
Датчик обертів компресора
Text Коротше, це якийсь сюр. Заводжу, включаю на кліматі кнопку кондиціонера (слава богу муфта не включається - компресор мовчить). Але, іконка кондея не гасне і при цьому включаються вентилятори! І пізніше вони німеру не вимикаються, скільки б я на ...
Датчик обертів компресора. Просто не на всіх компресорах він має бути.
Забий, у всіх така штука бовтається))) Датчик зовнішньої температури.
Датчик зовнішньої температури у мене в бампері стоїть. Він чорного кольору. А це якась фішка. Я думаю, чи на вентилятори, чи на компресор.
Це датчик на компресор
дякую за відповідь ) буду робити ТО - подивлюся куди її підключати. Я злегка запоров собі кондиціонер, і знав, що там немає фреону. , ця фішка і є причиною такої поведінки.
Ну це фішка йде на датчик положення шківа або якось інакше називається. Компресор не повинен включатися без фреону, і цей датчик тут не причому.
Тож так думаю. Поки що мені складно зрозуміти, що саме пішло не так. Проблема ще в тому, що ніяких помилок щодо блоку немає. Важко знайти причину несправності.
Ну у мене фреона немає в системі реле муфти спрацьовує, але компресор не вмикається
Тільки що я позаглядав. Знайшов таку фотку в інеті cage.users.photofile.ru/p…e/115648985/134869107.jpg на фотці 1 зелений роз'єм. У мене 2 зелені роз'єми. . А другий (що у мене непідключений) - Датчик оборотів, то мабуть мені його нікуди встромляти (
Треба буде в себе глянути
Тож цікаво))