Доброго часу доби.
Днями перевзувся в нову зимову гуму.
Мрію про нормальні диски для зими.
<
Перший раз у житті купував шини, до цього мені "в спадок" відбатьківської ауді дісталися оригінальні штампи з "взимку" якоїсьдивної марки "Sportiva" (але зате made in France).
< /
R15 6J x 15H2 ET45
Хоча снігу в нас вистачало, але був один неприємний момент, коли ямало не зустрівся зі стовпчиком. Слава богу, все обійшлося.
У цьому сезоні я вирішив витратитися на нові колеса.Ринок гумивеликий, особливо серед різних ноунеймів.Вибрати було складно.загалом вийшов такий список:
* Michelin Alpin 5 (для "європейської" зими — мені непідходить)<
* Goodyear UltraGrip 9 (трохи вибивалася з бюджету)
* Michelin X-Ice XI3 (сумнівні відгуки на сайтах)<
*
Toyo Observe Garit GSi5 (мало відгуків, на вигляд грубийпротектор)
* Nokian Hakkapeliitta 9 (були б гроші — купив би її, дужехвалять у відгуках)
* Goodyear UltraGrip Ice 2 (для мене виявився оптимальнийваріант)
Стару гуму виставив на продаж, на штампи збирав нову івідправився в гаражик.
У справі використав нещодавно куплений підкатний домкрат :) Літніколеса довелося збивати молотком (прикладаючи дерев'яний брус, замотаний в ганчірку) так як вони прикипіли . Графітове мастило- відстій. Спробую цього разу мідну.
Інфа з бирки
Минулого року фарбував із балончика. На один сезон вистачає. Цьогоразу немає часу грати. Тільки з печі Made in Poland Навіть так.Extra load. Індекс швидкості заявляють 190км/ч Ставимо штампи — імашина перетворюється на виродка. Додамо зверху китайськихковпачків. Бруд… погода не радувала. Які відчуття:
1. Перше, що хочу відзначити, порівняно з літом кермо сталонабагато легшим.
2. По їзді дуже м'яко, навіть у порівнянні з іншою зимовоюгумою.
3. Шум - мінімальний.
4. У поворотах на невеликій швидкості все бл.
5. Гальмувати на мокрому асфальті стало гірше. На літніх буловпевненіше.
6. На швидкості 80-100км/ч кермом можна різко крутити по 30-40градусів у кожну сторону - машині пофіг, вона далі їде прямо. Це, звичайно, стрімко.
Ну що ж, тепер чекаю снігу :)
Перші морози. Осінь поступово поступається зимою.
Дякую за увагу.
За грошима, сумарно:260$
У планах далі ТО перед зимою зібрався непоганий список справ. Дозустрічі в наступному записі.
Удачі!






Коментарі15
Поставив такі ж, але без шипів цього сезону на перед. Задоволений. Відкопуються на ура.
Плюсую. Не підвели жодного разу і досить міцні.
Якщо дороги херові треба було брати 205/65 і вище і ще м'якше, правда один мінус дорожчий і виглядає як на 16 колеса) А по чому хапелита 9?
думав про 205 ширину, але вже вибивався з бюджету. Площа контакту була б більше, теоретично і зачіп був би краще. Ну, не цього разу ))На рахунок хакапеліти, то 9 у нас буде коштувати приблизно 415 $ комплект (R15 195/65) R2 або 8 дешевше - 305 $ за к...
Ну та все в бабосики упирається А 8я як?хвалять?
судячи з відгуків, то вісімка з болячками - слабка боковина - іноді рветься корд - є проблеми з балансуванням. Загалом хороша на льоду і в снігу. Шипи більш-менш тримаються. Посередньо поводиться в сльоту (думаю, як і будь-яка) інша зимова гума, особ...
А 9й у її ціновій категорії немає рівних?
Є ще такий варіант, це єдине, що може конкурувати Goodyear UltraGrip Ice ArcticРейтинг по сайтам вищий, ніж у Nokian, і вона дешевша. У випадку з хакапелітою доводиться платити ще й за бренд.
Ясно.Спасибо.Наступного року думаю може купити зимку, але намагатимуся 205/65
п.6 - поясни, навіщо?
якщо потрібно різко об'їхати перешкоду на дорозі (у нас багато непередбачуваних ям), то мені потрібно знати як авто поводиться на дорозі. Різкий маневр може врятувати від подальшого ремонту підвіски. На літніх шинах авто миттєво слухалося керма, трає...
чесно - не дуже на голову налазить, як важкий крейсер може не слухатися керма, але краще, звичайно, не доводити до різких маневрів на будь-якій гумі в будь-яку погоду
як є так і пишу ) але, це мої суб'єктивні відчуття. Не претендую на істину )На рахунок маневрів - згоден повністю. Але у нас по області обстановка на дорозі буває дуже стрімкою. Потрібно активно працювати кермом, щоб не порвати гуму чи не погнути дис...
Goodyear UltraGrip 500 в 2005 був першою зимовою гумою, в першу зиму за кермом. R14, стояв на ВАЗ 21123 (купе). По снігу заходив майже на пузо - риє і їде. А ось у каші і на асфальті було враження, що машина переминається з боку на бік, вкрай нестійка.
Я взагалі вважаю Goodyear одними з найкращих шин, у мене були літні Goodyear, то я досі їх згадую. Але дорогі зарази!