Днями став володарем S-керма. Покупка вийшла спонтанною, бонайближчим часом нічого такого купувати для авто не планував.
На сайті оголошень наткнувся, на перший погляд, на гіднийваріант.Не перешитий, лахміття не стирчать, начебто все по-людськи. (і його монтажу у зворотній послідовності) загляньте сюди:
Як зняти кермо з подушкою безпеки на ауді А6
або ось коротеньке відео:>
PS:у мене подушки на обох кермах відкручувалися торксом на 30.Так-так, потрібно піти в магазин і купити довгі torx'и (літерою "г"як набори шестигранників) так як звичайні біти з наборів непідійдуть.
Про придбання:
Прийшла посилка:Візуально для своїх років ще походить.
Звичайно. Це була ринкова, недешево:100$ Та й фотки це одне, а яктам насправді — чорт його знає, загалом ризиковано. Будь-якогоіншого дня я б тричі подумав і відмовився б від покупки. Але цьогоразу в мене в голові щоразу прокручувалося кілька вагомихаргументів щодо стану нинішнього звичайного керма.
Ось, власне, це диво: b>
На ньому було якесь обплетення, більше схоже на поюзанийпрезерватив.
Кілька моментів, які мене бісили:
1 . Зовнішній вигляд - це просто огидно, я думаю, коментувати непотрібно
2. Як не три і не вимивай цю презику на кермі — вона знову черездень забрудниться і засолиться
Я провів серветкою один раз поверх керма.
3. При активному водінні на ньому починала скочуватися бруд ішматками злітала по долонях.
4. Якщо ця оплетка там стоїть, значить не просто так її напнули (завжди боявся зрізати і подивитися що під нею). . Адже це не те, чого ти чекаєш від авто, в яке вже так багато вклав. Продавцем заS-line.
Про нове кермо:
Зізнаюся, було сцикотно купувати через інет (не помацавши живою). Іне безпідставно, казуси таки були.
№1 — кохоз дедектед
Що це ще за ізолента?
Ну так… Наша улюблена скруточка. Беру паяльник до рук. Гарненькопропаюю і на термоусадку. Її ж використав як невелику гофру длядроту. На дротах до подушки. Це просто п***ц
Я не знаю, яким дегенератом потрібно бути, щоби так зробити. Народ, вибачте, якщо когось скривджу, але за такі "скручування" треба битипо морді. Навіть якщо ви вже щось крутите, то крутіть міцно іобмотуйте як мінімум тканинною ізолентою. Звичайна ізолента втрачаєпластичність на морозі, її не можна використовувати в автомобільнійпроводці в здоровому глузді.
Пропаяв, затяг у термоусадку.
Для впевненості обмотав стрічкою.
Я був відсотків на 70% впевнений, що побачу чек, що горить, поподушці. Але доля вирішила мене далі не мучити і заміна кермазавершилася без ексцесів. .
Тепер мені приємно триматися руками за кермо. Вигляд салону став, яб сказав, благороднішим :D Ніяк не дочекаюся, коли стоятиме штатнамагнітола, щоб все було по "фен-шую".
А тепер рубрика 18+, приберіть дітей від моніторів.
Моя цікавість взяла гору і я вирішив дізнатися, що ж було підоплеткою на старому кермі (візьміть на замітку, що при покупці наодометрі було 281 т. Км "реального" :D пробігу)
загальний план
якісь відкладення. Я спочатку думав, що він сірого кольору.Боже-боже, що за бляха… Є думка, що найбільше шкоди завдала та самаобшивка. Ціна питання з кермом, торгом, доставкою та наборомключів:110$
Бажаю вам вдалих придбань,
і дякую, що дочитали!
UPD #1: виявилося, що зі шлейфом щось не так. Вирішивпоставити зі старого керма:звіт тут.
"яким дегенератом потрібно бути, щоб зробити. Народ, вибачте, якщокогось скривджу, але за такі "скручування" треба бити по морді.Навіть якщо ви вже щось крутите, то крутіть міцно і обмотуйте якмінімум тканинною ізолентою. Звичайна ізолента втрачає пластичністьна морозі, її не можна використовувати в автомобільній проводці вздоровому глузді.
Пропаяв, затяг у термоусадку.
Для впевненості обмотав стрічкою.
Я був відсотків на 70% впевнений, що побачу чек, що горить, поподушці. Але доля вирішила мене далі не мучити і заміна кермазавершилася без ексцесів. .
Тепер мені приємно триматися руками за кермо. Вигляд салону став, яб сказав, благороднішим :D Ніяк не дочекаюся, коли стоятиме штатнамагнітола, щоб все було по "фен-шую".
А тепер рубрика 18+, приберіть дітей від моніторів.
Моя цікавість взяла гору і я вирішив дізнатися, що ж було підоплеткою на старому кермі (візьміть на замітку, що при покупці наодометрі було 281 т. Км "реального" :D пробігу)
загальний план
якісь відкладення. Я спочатку думав, що він сірого кольору.Боже-боже, що за бляха… Є думка, що найбільше шкоди завдала та самаобшивка. Ціна питання з кермом, торгом, доставкою та наборомключів:110$
Бажаю вам вдалих придбань,
і дякую, що дочитали!
UPD #1: виявилося, що зі шлейфом щось не так. Вирішивпоставити зі старого керма:звіт тут.
"яким дегенератом потрібно бути, щоб зробити. Народ, вибачте, якщокогось скривджу, але за такі "скручування" треба бити по морді.Навіть якщо ви вже щось крутите, то крутіть міцно і обмотуйте якмінімум тканинною ізолентою. Звичайна ізолента втрачає пластичністьна морозі, її не можна використовувати в автомобільній проводці вздоровому глузді.
Пропаяв, затяг у термоусадку.
Для впевненості обмотав стрічкою.
Я був відсотків на 70% впевнений, що побачу чек, що горить, поподушці. Але доля вирішила мене далі не мучити і заміна кермазавершилася без ексцесів. .
Тепер мені приємно триматися руками за кермо. Вигляд салону став, яб сказав, благороднішим :D Ніяк не дочекаюся, коли стоятиме штатнамагнітола, щоб все було по "фен-шую".
А тепер рубрика 18+, приберіть дітей від моніторів.
Моя цікавість взяла гору і я вирішив дізнатися, що ж було підоплеткою на старому кермі (візьміть на замітку, що при покупці наодометрі було 281 т. Км "реального" :D пробігу)
загальний план
якісь відкладення. Я спочатку думав, що він сірого кольору.Боже-боже, що за бляха… Є думка, що найбільше шкоди завдала та самаобшивка. Ціна питання з кермом, торгом, доставкою та наборомключів:110$
Бажаю вам вдалих придбань,
і дякую, що дочитали!
UPD #1: виявилося, що зі шлейфом щось не так. Вирішивпоставити зі старого керма:звіт тут.
"щоб все було по "фен-шую". А тепер рубрика 18+, приберіть дітейвід моніторів.
> Моя цікавість взяла гору і я вирішив дізнатися, що ж було підобплетенням на старому кермі (візьміть на замітку, що при покупціна одометрі було 281т. Км "реального" :D пробігу)
< /p>
загальний план
якісь відкладення. Я спочатку думав, що він сірого кольору.Боже-боже, що за бляха… Є думка, що найбільше шкоди завдала та самаобшивка. Ціна питання з кермом, торгом, доставкою та наборомключів:110$
Бажаю вам вдалих придбань,
і дякую, що дочитали!
UPD #1: виявилося, що зі шлейфом щось не так. Вирішивпоставити зі старого керма:звіт тут.
"щоб все було по "фен-шую". А тепер рубрика 18+, приберіть дітейвід моніторів.
> Моя цікавість взяла гору і я вирішив дізнатися, що ж було підобплетенням на старому кермі (візьміть на замітку, що при покупціна одометрі було 281т. Км "реального" :D пробігу)
< /p>
загальний план
якісь відкладення. Я спочатку думав, що він сірого кольору.Боже-боже, що за бляха… Є думка, що найбільше шкоди завдала та самаобшивка. Ціна питання з кермом, торгом, доставкою та наборомключів:110$
Бажаю вам вдалих придбань,
і дякую, що дочитали!
UPD #1: виявилося, що зі шлейфом щось не так. Вирішивпоставити зі старого керма:звіт тут.
Коментарі7
Скрутки доставили. Залишається тільки гадати про їхнє походження)) а сам кермо дуже навіть. Надумаєш оновлювати - шукай рідку шкіру ніяких кремів і балончиків
Дякую за пораду!
Мої привітання). Дуже швидко вбивається кермо, якщо у водія руки завжди спітнілі.
Дякую )Не знав на рахунок цього )
Шик, за формою як мій))
У мене рідне кермо теж було приблизно такого ж стану. Поміняв на S-Line.
Відразу по-іншому кермуватися 😁