Так було ДО…
Доброго часу доби шановний читачу!
Так, довго мені це хвилинне "бубніння" у вихлопну не давало спокою, називається ця річ режим прогріву каталізатора, коли ЕБУ двигуназміщує кут запалення, і збагачує паливо повітряну суміш, іншимисловами, ця багата суміш догоряє у випускному колекторі, тим самимпідігріваючи каталізатор, для того, щоб він включився максимальношвидко в роботу і не забивався продуктами згоряння бензину, і всеце триває близько 1-2 хв після холодного пуску, в основному вранці, і стоїш будиш сусідів, я вже мовчу про запах, що йде в цей час зтруби.
< Але, так як у себе каталізатор вирізав близько року тому, замість нього стоїть полум'ягасник, то гріти мені нема чого, немаєсенсу курити зайвий бензин і видавати такі аромати з вихлопної, тому вирішено було це відключити, озброївшись інтернетом іподібними звітами, тільки на інших двигунах та ЕБУ, намагавсязмінити кодування свого ЕБУ, але на жаль не чого з цього не вийшло…Я вже підзабив на цю витівку, і майже змирився з цими, але днями, одна людина, яка все-таки вирішила докопатися до істини, опублікував цей звіт https://megadriver.org/logbooks такий жедвигун, така ж машина, такий же код ЕБУ, терміново поїхавпробувати, і ось воно, все вийшло!
<
Зробив це вчора, сьогодні вранці завівся, і тиша, двигун близькохвилини працює на трохи підвищених оборотах, потім приймає ХХ, інема цього бубоніння, запаху бензину з вихлопної.
Поведінка машини ні скільки не змінилося, запуск з ранку такий желегкий як і раніше, за витратою поки не відомо, оскільки на бензинітільки заводжуся і трохи прогріваюся, а їжджу на газі, думаюскоротиться він по будь-якому.
Невелика інструкція щодо даної процедури:
1. Через ваг ком зайти в розділ двигун
2. Зробити вхід, кнопка 11 на скрині
Інформація для всіх у кого двигун ADR, щоб зайти в кодуваннязапитає код (логін), мені підійшов 02145
3. Після введення коду натиснути на кодування, цифра 7
4. І змінити свої значення, у мене нагадаю були 04002 на 02002
Я так припускаю, що це повинні підтримувати всі ЕБУ, тільки для нихрізні логіни та кодування, які потрібно вводити, ось знайшов вінтернеті небагато, може стати в нагоді кому:
Логини:
APT/APU = 01283, або 12830, або 07825, або 37825, 45678
ADR (до 97 року вип.) = 06589
ADR (vin ЕБУ:8D0 907 558) = 03256
ADR (приблизно після 98 р.Вип.) = 02145
ABC (тільки для блоків 4A0 907 473D/P) = 02102
ACK ALF AGA = 01283
APU, APT, ADP, AWT:01283, 12830, 07825, 37825
ABC:02102
AFB = 26281
ASN = 12380
А кодування вже потрібно шукати окремо .
Всім дякую за увагу.
Всім добра!
Так стало ПІСЛЯ!






Коментарі12
Привіт) як норм без прогрівальних оборотів? Заводиться норм, витрата норм?
У мене логін не запитує))) я натискав не 11-вхід, а зайшов у кодування)))
а на абк хтось знає логін
Ось цього не знаю. Думаю в інтернеті потрібно шукати.
Привіт, не знайшов як на abk цю справу відключити?
як не секрет
Сам знайти не можу ніде
Зробив сьогодні собі таку саму процедуру, все вийшло, звук зник!
де шукав кодування?цікавить для двигуна 2.8 AAH
дякую, правда нічого не зрозумів)))
Спробуйте кодування зробити 03002, судячи з звіту, людині це вдалося. Тільки логін для мотора ААН не знаю, чи потрібно шукати в інтернеті.
ок, дякую))