Пройшло 44 дні, а з ними і 7600 км (в середньому 172, 73 км на день)і чергова заміна масла.
Після минулої заміни, як мені поламали верхню декоративну кришкудвигуна, довелося шукати нову СТО.
На новій СТО моєї улюбленої олії Тотал не виявилося, довелосявибирати з Кастрола, Мобіла, ЛМ, Мотула та Арала. >
У результаті:
Knecht (Mahle Filter) OX 164 D Фільтр масляний 117 грн($15)
Kolbenschmidt 50 013 441 Фільтр повітряний 74 ($9)
Aral Масло моторне синтетичне "Aral 5W-40", 5, 5л (на розлив)*70грн=385 грн ($48)
Робота:50 грн.
Так само, двома тижнями раніше (06/04/2013) після зимової сплячкиклімат перестав охолоджувати належним чином.
Але 300 гр.Фріона вирішили проблему.
Робота:200 грн.
Разом з початку місяця на авто було витрачено:826 грн ($103)
такий ось трапився масляний фільт, з незрозумілою смужкою синьогоклею? ..
Повітряний фільтр Кольбеншмідт
тепер, приблизно, так працює мій кондиціонер )))






Коментарі5
а що з кондиціонером?
та все ОК. тільки десь трохи труїть фреон. де, не зрозуміло?..
А паливний?)
паливний міняю раз в 15000 км. якраз підійшла черга на 295000 км.міняю сам, поки руки не дійшли.думаю днями.
Кондер помолодшав і це АРАШО! І моторчег кров поміняв це теж гуд!