Як відключити знос колодок?
І так є машина ауді а6с5 кінця 99 року, приладка стоїть не від моєїмашини.І так які є варіанти відключити цю індикацію? Поясню длялюдей машина з Америки на ній немає проводів під крилом на зносколодок взагалі і немає датчика рівня масла його теж як требаобдурити.Як це можна зробити може хтось знає? Код у вас 00062 наприладці .






Коментарі20
Не став читати всі коментарі, я вирішив проблему проводком від контакту з приладки (якщо потрібно знайду якийсь) на масу.
Дякую, мені підказав добра людина, як зроблю відпишусь)
У мене теж Америка, і всі проводочки під крилами і датчики рівня масла є ... Хоча ось датчика в піддоні може звичайно і не бути, але зношування колодок він є скрізь і йде разом з проводом ABS.
Жодних проводів немає ні на датчик рівня ні на знос, я б краще все підключив ніж ламав голову.
АБС то присутній? Ось йди по дроту в підкрилок, там гумова заглушка, виколупуй і повинні бути 2 штекери червоний на колодки і чорний на абс. Датчик в піддоні це опціонально, може і не бути.
Я дивлюся від Америки тільки бленда ззаду залишилася у тебе? Ну проводка в салоні може і є а від назовні не виходить.
Бампера я вже від Європи поставив (на фото ще з америкою був), рідні зовсім погані були. Там пошерстя руками, не повинен далеко завалитися те ... у них не було без датчиків начебто.
Може у тебе колись витягнули ті дроти? Вони повинні бути, як мінімум до АБС повинен провід підходити, а зазвичай це одна коса йде в кінці дві фішки, одна на АБС інша на колодки
На абс є якщо витягнули під самий корінь я сумніваюся що б хтось так робив обрізали та й усе.
Особисті спостереження з приводу Америки, і так1 немає датчика рівня масла2 знос колодок3 підсилювачі бампера інші не підходять на Європу і навпаки4 інші бампера вони більш витягнуті довгі ось з цього не підходять, особисто зіткнувся коли знімав фарк...
1 це опція3 це так, я передні ікла пилив щоб поставити від Європи, а то не вистачало по 2 см його на місце встромити.6 це відмінність рестайлу від дорест, софт тач ток на ресті був
Я теж по дзеркалах був здивований коли вперше побачив європейські кастрати)))) Думав че за піпетка стирчить
Ну це те, що я помітив по своїй машині, до речі у друга до рест був і клімат софт тач був можливо поміняли колись .)
Там відмінність клімату в одній кнопці, у дореста OFF і рест авторецеркуляція
Якби не було фішки на датчик колодок, то це спочатку на виробництві була б функція вимкнена) представляєш до тебе якийсь німець їздив 20 років з вічною помилкою на приладку, так не повинно бути
Все у вас є, погано шукали . Де провід абс, там шукайте провід на абс йде і на зношування колодок . З'єднується за гумкою в салоні
Я відключив кодуванням приладки. У мене дорест з годинником-стрілками.
Все просто. Приладка якась 920я не крипто.1. Колодки - Перемичку ззаду приладки контакт №2 на масу, наприклад на №7. Їли приладка 919я то скажи, по ній скажу, ваш номер глянь.2. Рівень масла відключається правкою в дампі.
Я завтра зніму її і скажу якась точно.
Навіщо знімати те?