Заміна гальм дисків
Оскільки гальмівна система повинна працювати на відмінно, післяStage1 я зрозумів що мої рідні диски перегріваються і не встигаютьостигнути після різкого гальмування, поставив перфорацію подивимося! Якщо що в майбутньому свап гальм від 3.0tfsi .
Коментарі10
Краще відразу б робив свап і кайфував би від гальм ) Собі теж зараз шукаю 356
Однозначно тільки Свап одразу на 356/330 це мінімальний набір на цю машину
Дякую так і зроблю вже якщо покрутить зімермані
Раджу поставити диски та супорта 356 від бензинки, повинно вистачати. Від того що просто диск на перфорований змінили, різниці практично не буде.
Знаю я змінив через те, що перегрів їх
Насамперед перегріваються самі колодки. У них немає такого стрімкого повітряного тепловідведення, як у гальм дисків. Слідом за колодками набирають температуру і диски. колодки від диска. Краще відведення газів і тепла буде у слотованих дисків. варто ...
Як завжди все чітко, розгорнуто і грамотно розписав. Але це прямий алгоритм для фанатика, більшість настільки агресивно не їздять, щоб запарюватися по шлангах і ставити спорт колодки, а так, трохи навалюють і як правило короткочасно. Тому я думаю йом...
У тому й річ, що колодки масмаркету - кал собачий Колодок Hawk вистачає на величезний пробіг, щось типу 70-80 тис км, за температурою перевершують сильно масмаркет, не вбивають диски
Супорта як у мене на 320мм. Тут треба від 3.0tfsi ставити багатопоршневі 356мм (якщо їзда активна)
Та так дивлюся різні варіанти на рахунок свапа від бензинки, їзда в 80% норма але іноді хочеться навалити по повній