Солярка потрапляє в олію
Така ситуація, після заміни олії проїхав вже десь 1000 км., арівень на щупі не опустився ні трохи, а навпаки якось виріс, і оліяна щупі не чорна, а Світле ніби змінювалося 50 км тому а не 1000.Питання, якщо все-таки потрапляє солярка то через що?
Коментарі19
Не заважай машині працювати! Якщо форси так будуть лити що ДП в олії підніме рівень, то поршні давно згоріли б! У мене за 7 тисяч опустився рівень на 2 мм. , а не через годину, а потім через пів дня-рівні різні будуть природно
2.5 тді як би не страждає жором масла. Можливо зі склянки не відкачали при заміні. І те, що масла вище рівня це навіть добре.
За великим рахунком тобі правильно підказують, що масло виглядає свіжим, це не говорить про те, що солярка в маслі, вона масло не відмиє. Та й рівень, якщо хоча б на сантиметр вище став, а так ти навіть сумніваєшся що взагалі він вище)))) Покатайся, ...
а чому рівень має зменшитися?
1000 км проїхав і не зжерла масло. Радуйся. Як визначив, що рівень як виріс? 2-3 рівня стало? Може не заважати машині працювати?
Це, звичайно, дуже цікаво…
Можна ще вагкомом подивитися у вимірах, але я не знаю допуски, полазь в інеті пошукай
Дивився, на гарячу всі дані в 13/14 групі в межах норми
На 2.5 повинні бути -1.5+1.5. це в 14 групі. Якщо всі норми на стенд, на 2.5 може лити на неодружених а при навантаженні немає, і на оборот. На стенді їх перевірять на всіх оборотах і навантаженнях. Це самий простий і дешевий спосіб. Не факт, що форс...
Форсунки ллють або регенерація межового фільтра. Більше не як. Від якості палива залежить.
Сажевого немає, значить форсунки, заміна допоможе?
Може краще для початку зняти і на стенд?))) Може дешевше вийде. Якщо паливо в маслі тоді допоможе. Більше не як не потрапить солярка в олію.
Спробую замінити, у друга є 5 штук робітників. І масло під заміну?
Звичайно масло міняти тепер. А симптоми є якісь. Наприклад димить або звуки від мотора сторонні?
Дим тільки вранці, прогріється до 60 і диму немає взагалі, так само на холодну вранці працює голосно якось через хвилину стає м'якше працювати, а на гарячу все гуд
Якщо що, вони на кожен мотор мають свій розпилювач, і відкриваються на різному тиску. Тобто не взаємозамінні. Та й не суть, справа в жодному разі не в цьому.
Ну по-перше, тут немає ніякої регенерації, по-друге, якщо в цьому моторі ллють форсунки - то спочатку прогарають поршні. У третіх у цих форсунках немає жодної деталі яку можна відремонтувати, А по-четверте, форсунки відкриває пружина по досягненні пе...
Ти дивлюся розумний як качка. Сперечатись і описувати тобі весь процес ремонту форсунки, регенірації та іншого не стану, багато писати, що б себе перевірити, навіть загуглив. Інформації валом і до речі і на драйві теж. Ти перед тим як розумніти хоч в...
І вам не хворіти)) Так, до речі, нові форси на цей двигун можна було купити до 2008 року. Тобто на нові розвести в принципі неможливо.