Симптоми, машині не їде так, як має. Перші дві передачі ще менше, зтретьої як без турбіни і при натисканні в підлогу — сіпання. Засловами продавця турбіна і байпас нові . Не більше 30 тис. Зробивопресовку, перевірив вакууми.Результатів особливих недало.Більшість витоків у системі ВКГ, щуп, сальник колінвалапередній... Дали результат — не стабільний холостий хід від 900 до1000 (але про це трохи пізніше).
І тут думаю полезу перевірю клапан байпас.
І що я бачу.Твою матір, він задом на перед.
Переставив як правильно.Бінго.Тачка поїхала!
/>
Ось що означає обслуговувати тачку не зрозуміло де…
Далі буде…






Коментарі10
Підкажіть будь ласка! Значить на першому фото боєпас не правильно стоїть?
ага ...
Зіткнувся з такою ж проблемою ... тільки сам змінював, не надав значення як його ставити =) через пару днів, відвідували різні думки в цілому про машину, і тут, бац, зрозумів щось не так поставив байпаси
привіт, я так і не зрозумів. як він стояв? можеш мені фотозрозуміліше скинути? а я тобі ще одну річ розповім.
Зрозуміліше фото немає( на 1 фото патрубок який йде від турбіни до металевої балки, яка веде до інтеркулера. Загалом сам байпас вставили в партубок який йде до інтеркулера, замість патрубка який стоїть до турбіни. По суті коли створювався тиск він ві...
А у мене китайська навпаки так тримає тиск! Тому я сам його зняв і поставив саме як на першому у вас фото!)
А шланг керування то чого обрізаний?
На якому фото?
Якщо на першому, то він хамутом притиснутий просто, обман зору)
Прийняв…)