Перші враження
Довго не писав, не було, часу, в результаті зібрався перші враженнябули серйозні. Після лансера особливо)) З моменту останнього постусталося багато. По-перше, після лансера пройшло близько 1500 км, і, при всій повазі, це зовсім інша машина.Після продажу лансера, якийчас їздив на Крайслері 300С, було б непоганим продовженням самепісля лансера, але в цілому машина так собі - тупувато для мене, ікоробка 4 ступеня впевненості не дає)
< /Що стосується Ауді, забрав машину, встиг з'їздити до Полтавина 350 км, і по Києву щодня, разом проїхав десь 1500 км, проблемкритичним не побачив, але дрібних дуже і дуже багато Десь топідсвічування кнопок не працює, десь колонка скрипить і т. Д. Утому ж лансері такого не було (скоріше за все тому що не було такоїкількості датчиків).
Витрата на даний момент склала 13, 1 л/100 км., це накопичувальний, за чеками. По трасі на швидкості 200, близько 10, 5, у місті вже яккарта ляже) подивимося як пройде бак у місті. Тоді вже буде ясно.Спливло купа дрібних косяків, тому доводитимемо її до розуму.Враховуючи що купив я набагато дешевше ринку, то був готовий довсього, і тим більше до дрібних косяків. Навіть приємно якоюсьмірою довести машину такого класу до розуму, адже їде вонанеймовірно.






Коментарі4
По місту яка витрата у Києві?
в середньому десь 12, їжджу найчастіше на короткі дистанції ... по трасі в бадьорому режимі (150-200) близько 10.
Ну і як вона зі звуком та шумоізоляцією?
звук непоганий, в крайслері був краще) не знаю чи робитиму, може пізніше, коли інше зроблю. так то цілком стерпний, з флешки крутити достатньо)) що робитиму точно, це шумку. Лансер просто відмінна, але хочеться тихіше. шумку