Всім привіт
Днями вирішив почистити клапан EGR, при демонтажі виявив паранітовупрокладку (заглушку)
Відколупав її потекла масляна жижа
/>
Ретельно почистивши сам клапан заодно і дроссель встановив назадале вже на звичайну прокладку (не глушив)
Почався повний треш
З мінусів:
1. Оберти на холостому плавають від 700 до 1000, іноді висять на1500 об/хв
2. Трясе двигуном на холостому (троїт)
3. У русі на високих оборотах сильно димить синім димом
4. Пропала тяга, за відчуттями ніби ззаду причіп
З плюсів:
1. Перестало потрапляти масло в гофру повітряного фільтра ізсапуна
Зауважу що фішка на клапан EGR спочатку була відсутня
Перевірив помилки діодом:
Помилка 16 EGR
помилка 14 Atmospheric (Barometric) Помилка Sensor (Inside of ECU)— Fixed at 29.9 inHg
помилка 11 Intake Air Thermosensor (Engine) — Intake air fixed at68F
помилка 19 Fuel quantity adjuster position sensor






Коментарі8
Короче стало зрозуміло, що трапилося, коли виплюнуло щуп і застукав двигун) Чекаю капиталкаКольцам п.зда
На впускному колекторі є два сапуни, які переходять через трійник в один та на клапанну кришку чистив?
Олія через сапун в гофру може потрапляти і з іншої причини, у мене було так само по маслу, робив лайт капітального двигуна, переміг цю недугу. Може так само забиті канали в клапанній кришці. Тобі як варіант потрібно перевірити компресію для початку.
Привіт, канали чистив ще гірше стало Буду міряти компресію У чому полягала капіталка?
Привіт! По капітальці, мінялися поршня, кільця, всі прокладки по дорозі, плюсом сальники. Провісники - олія в патрубку, низька компресія.
Не знаєш, чи можна вивести вниз сапун а гофру заглушити, щоб уникнути попадання олії в гофру?
Точно не скажу як це відіб'ється на роботі двигуна, але у мене ідея була врізати в патрубок від сапуна фільтр щоб вловлювати цей масляний потік, є спеціалісти навіть - уловлювачі ... але подумавши вирішив не маятися хе.ей і віддав машину мотористу.
Ось я вчора схоже зробив але без знімання егр. Були помилки по лямбді і егр. Виявив що штекер на егр не до кінця підключений. Підключив штекер, поміняв лямбду і помилки зникли але з'явилося невелике плавання плюс мінус 30 оборотів. покатаюсь а там по...