В останнім часом стала діставати вібрація при гальмуванні. Особливогальмування з високих швидкостей-такий гул і вібрація на кермі, щоаж хочеться вийти на вулицю) Взагалі заїхав на сто з твердимрішенням цей глюк побороти. Диски гальмівні нові (пройшли тисяч 10від сили), правда не найкращі (зіберманн). Яка назва такі і диски.Взагалі поміряли. Вирішили проточити. Зняли супорт, і тутзасіда-одна колодка з 4-тупо стерлася нерівномірно з одного боку (колодки ЕБС Ред стафф.
у мене така біда біда була вже на минулій машині і теж з ЄБС Грінстафф.Подумав що можливо поршні в супорті, Але вони тупо пальцямивтискаються і ходять відмінно.
З колодками мені пощастило. Мене 17 супорти і тут колодки трохименше, але колодки під 18 супорти стали відмінно)
Взагалі проточили, поставили нові колодки, попутно змінили паливнийфільтр-виїхав-начебто не б'є кермо і не ковбасить машину.Покипритираю. Як притру-розкажу як воно на більш високих швидкостяхбуде))
Тільки не забув-виточував токар нові втулки кріплення супорта, а тостарі розсипалися(
Якби не 1 колодка. Могли б проходити ще тисячі 10 старіколодки! Запчастини на фото:7L0698151P
Коментарі1
Тож була така хрень. Ззаду одну колодку заклинило, а друга ном. Природно одну стерло вщент ... Благо зовсім погано стало в Переяслав-Хмельницькому, де є СТО і хоч якісь автолавки. Пара колодок, 15 хвилин роботи і жодних проблем Правда мені продавці д...