Карданчик на вилці під номером 32
А це 6-ступінчаста МКПП
А історія проста і коротка. У мене перша передача включається, нете що б з працею, Але й силою запхати не потрібно - просто довгапауза і чекаєш коли вона туди залетить, при переході на 2-ю тайжеісторія. Поки чекаю цих кілька секунд - оберти встигають впасти ірух авто триває в навантаження., я начитався про свої симптоми івсі вони вилікувалися за допомогою "заміни карданчика кулісиперемикання КПП" Заміна оригіналу VIKA 70011. Надією про те, щочерез годину або максимум дві я насолоджуватимуся плавним і швидкимперемиканням передач (на драйві, просто всі описували, що цейкарданчик змінюється легко і швидко). Але не тут то було, як токажуть не з моїм везінням )))).Майстер з ями мені кричить: "у тебецієї х ... Ні ні! "
І я задумався ))))
Я згоден з тим, що спочатку потрібно було розібратися, а потімзамовляти))) Але поки що вийшло на оборот. Питання що на 6 ступцівідповідає за плавність включення передач? Якщо це не карданчик, тоді що? І як вилікувати мої симптоми?
У цьому питанні мені допоміг w12 У телефонному режиміскинув дві схеми (дві коробки) з ЕКЗИСТА.
p>
Для прикладу, перша посилання яка попалася про заміну цієї VIKA70011 на просторах драйву їх багато і всім допомогло)))
https://megadriver.org/logbooks
< /
Коментарі13
Така ж хрень, і масло змінював так само ревіталізант XADO додав, регулювання правильна тяг ... все похрен ... синхрони 100%
На всіх 6-ти ступках помічаю проблему ... у брата та ж проблема, 1; 2; 3 передачі ніби насилу включаються, хоча сам важіль ходить легко, а перехід з підвищеною на знижену передачу як на ГАЗ 51 без зчеплення!
Треба зробити регулювання, поздовжня тяга відповідає за положення важеля праворуч, а довга тяга за вперед назад.Важіль КПП повинен строго стояти в нейтралі між 3 і 4 передачею, почни з цього.
Важіль КПП суворо стоїть у нейтралі між 3 і 4 передачею
Тут у тебе 2а варіанти 1 - масло в коробці поміняти 2 - синхронізатори Але так як у тебе така штука тільки з 1й і 2й - то думаю винні синхронізатори, але і заміна масла (на правильне!) Іноді може трохи допомогти.
Олія змінюється регулярно кожні 50 тис. Не тече рівень на місці))) Я ось теж за синхроніз. думаю ... але туди лестощі ну його нах ...
згоден - ну його нах! я вже одну коробку розібрав))) тепер в коробочці в кутку припадає пилом)))
Олія в коробас лікві молі
Може спробувати наступного разу оригінал?
Добре з одного боку що у мене 5мкпп)Кулісу вкоротити, як на тазах роблять)У мене теж довге включення, з 3000 про майже 1000 губиться, так бісить це.Поки 1,2,3 все вже поїхали)
Я поки що теж не знайшов відповіді, а то про що написано про карданчик, підходить але не для 6-ти ступок. Олія міняв, не допомогло.
У мене те саме у моїй 6мкпп проблеми з 1 і 2 передачею. Міняв масло, прокачав зціпу - не допомогло
А в мене нова сцепа ))) не допомогло(((