Запуск двигуна взимку. Максимально ніжний та делікатний .

Привіт усім, нарешті дістався драйву. І напередодні морозів хочупопросити поділитися досвідом зимової експлуатації бензинового ДВС.Отже вважається, що взимку найбільше скорочує ресурс двигуна запускпромерзлого ДВС. Питання:як створити максимально комфортні умовидля мотора?
Перше, що спадає на думку це рідкісний Вебасто і його аналоги.Повторю, про прогрівання салону мова не йде цікавить самедвижка.Бензинку легше завести в мороз, але знову ж таки підвищенийзнос.Рідкісний обігрівач гріє тосол і ганяє по системі охолодження, тим самим нагріваючи сам двиг. (саме блок? Саме від того, що саміметалеві деталі, що сполучаються, будуть мати температуру вище нуляпри пуску движку буде легше працювати відразу після запуску? Допоможіть розібратися з фізикою процесу.) Ось тут хотілося буточнити. У картер? Або ж все-таки вебасто (яке підігріє самудвигун за допомогою ОЖ) + гарне масло, яке не загусне можна вважатимайже панацеєю? Прошу допомогти розібратися всіх, хто може! Спасибо.
І зараз питання виникло, т.К. Непрогрітий двигун є значно більше недоцільний чи обігрівач ще й з точки зору витрати на прогрів?