Загалом як виявилося все просто, розібрав.
Ломати там особливо нічого, тому натискати сильніше.
Користувався звітом iDeniska, оригінал ось --- Ремонт глюкуповоротників Витяг, будинки вже зняв кожух, але там все закрито, тому особливо нічого не почистиш, так щелбанів видавав))
PS
Розпірні платівки стягнув на кілька днів, щоб наступного разу вонименше чинили опір.
Коментарі4
Знайома ситуація
була проблемка теж така ж допомогла чистка бабки там йде окислення міді!
Стрекозу не чіпав, все-таки проблема була в реле поворотів)
щелбани це зрозуміло -там від вологи в машині особливо в сиру погоду-закисають вузькі місця між пайками на платі-придивися уважно з боку кнопки аварійки - я їх почистив з обох боків плати і залив воском -все пропало як і не було