Усім доброго часу доби, камради!
Давно хотів перейти на шпильки 👠.
Щоб можна було грати різними дисками, проставками (у розумнихмежах) тощо.
Ну і взагалі просто хотілося.
Перед тим, як ставити зимові ковзанки, вирішив провернути цюоперацію). Скажу, вбив купу часу ⌚ і сил, але мені подобається :)Отже, домкратимося, знімаємо колесо і ретельно чистимо різьбовез'єднання.<
Взяв
І жорсткий йоржик
Чистив ретельно, перевіряючи 🧐 світлою ганчіркою на пальці, поки небуде дійсно чисто
Почав із заднього правого
Шпильки взяв ось такі:
Забув сфоткати, клацну пару запасних, закину
За фактом лиска трохи вже, але головне що вона є☝️ .
Витираємо ганчіркою залишки "калоші", чекаємо поки висохне, мажеморізьбовим герметиком і вкручуємо в маточину.
Мажемо тонким шаром
Фіксатор різьблення використовував 📌 Nowax червоний, який (виходячиз народного досвіду) сильнішої фіксації, ніж синій, але не такийсильний як червоний від більш іменитих виробників.
Брал 2, вистачило одного
<
Затягував шпильки парою гайок 10-го класу міцності на 22 (по 7грн)та динамо-ключом, дякую корешу, підігнав. Ось він, рідний
>
Шпильки затягував моментом ~110Нм
Якщо точніше, то виходить 109, на пару мм ручка провертався
Думаю з урахуванням фіксатора, триматимуться будуть чудово👌<
Перша шпилька на місці
2-а
Підсумок по задньому правому
На загальному плані
Готовий результат праве переднє
Ліве переднє в процесі
Ну і накидати досить важке колесо було набагато зручніше) Колесо намісці Гайки взяв ось такі, хром під голівку, але з ними мене чекалазагвоздка.
Про це та про гарний виліт у наступній серії нашої програми👋)))
Гайки на Honda Pilot
PS
Вивішував спочатку один борт, потім залишав на кілька годин, накидав колеса і переходив до іншого боку. Всім добра і любите своїмашинки!






Коментарі20
Вітаю! Артикул для замовлення не зберігся?
привіт, питання про гайки?
Про шпильки
вибач, що довго, не завжди коннектиться до драйвуу шпильок артикула не було, просто різьбові 14х1.5 на 14х1.5 з лискою, де кріплення продається підібрав, потім у токаря вкоротив хоча ось гугл знаходить, це вони Шпилька колеса різьб вихід 14*1.5 довжи...
Дякую!
і я дістався того варіанта після установки супортів від туарега
до переходу на шпильки?)
саме, бо з болтами грати заїпався
Ну нарешті хоч хтось це зробив ... дуже грамотно зробив!
Та добре тобі, захвалив) поки відчуваю, бачив ще на роуді людина робила
Ну не знаю, говорю як є… сам виношую таку ідею дуже давно але все ні як)
давно зробив також, гайки замовляв титанові високі під цю справу, два комплекти, одні конус інші сферу))
підкажи, де замовляв? т.к. сферу r13 я так і не знайшов, тільки r14
теж шукав сферу, не знайшов, тільки 14-та, тому і замовив нахрен титанові, два комплекти на всі випадки життя, і високу гайку, що 50мм або 60мм вже не пам'ятаю, будь-яка проставка або без спокійно прикручується на ці шпильки і не треба болтів цілий я...
110 Н•м обмаль буде, якщо враховувати, що колісні гайки тягнуться моментом 120-140 Н•м
саме, гайки 120Нм затягнув, а шпильки 110 + фіксатор, час від часу перевіряю поки що
Аби не обірвало, тьху три рази. Так-то норм, але метал шпильки мені не нравиця, сиром'ятина якась.
Та начебто народ їздить, до речі, в Брянську завод по-моєму робить. І гайки коли розпирав навіть 120Нм, дивився на різьблення, начебто все добре. назавжди щоб залишити шляхи до відступу
Не зазвичай на AUDI гайки. Так у шпильці всередині є шестигранник, за допомогою нього не можна було закрутити?
шестигранником на 7 хочете добре затягнути? спочатку звичайно ним зручно закрутити