Шруси кардана
Зважився на заміну шрусів, робив сам, було шкода віддавати 50 $ зароботу майстрам які мені вже цей кардан третій раз мучать і стаєвсе гірше і гірше. Шруси замовив фірми FAG 771026630, Ruvilleсказали що більше не випускають. Розпалися у мене в руках
за допомогою знімачів підшипників стягуємо внутрішню обоймушруса
Новий шрус зайняв своє місце
Після установки, перший виїзд включаю реверс і відчуваю удар покоробці, як хтось ззаду в'їхав, виїхав на тест драйв машина не їде... Коробка впала в аварію.Зробив гурток навколо кооперативу, ставперезапустив машину і все стало на свої місця.Не знаю що було, можея як- то не так встановив кардан і через сильний поштовх коробкавпала в аварійний режим.Одне можу сказати точно що вібрації як булораніше при 20-50 км-год, зникли.Тепер є вібрація при дуже різкомустарті і то ледве відчутна, і при вивороті керма якась вібраціяможе це шруси які на колеса ще доживають своє…
залишилося випробувати на трасі ще, при більшій швидкості якповедеться.
Коментарі12
Тоді балансування. Сам це проходив
Підвісний змінюй і вібрація пропаде
Підвісний новий, інтегрований з бмв
А на балансувальний верстат не ставив?
Після заміни шрусів? Або до цього
Ну взагалі, до цього
Так звичайно, були проведені роботи із заміни хрестовини і підвісного та балансування звичайно ж
вібрація якого характеру бентежила?
Тяжко описати) просто вібрував кардан, причому супроводжувалося моторошним гулом
просто спілкувався з представником одного сервісу з ремонту карданів, було сказано, що при його дисбалансі завжди буде вібрація на одних і тих же зразкових швидкостях. У вас теж приблизно на однакових швидкостях вібрував?
Так завжди від 20 км/год до 50, це явно відчутна, а далі йшла чітко але це ще не означає, що немає вібрації може просто не відчувалася
зрозумів)