Підготовка до ТО частина 2
Сьогодні приїхала друга посилка, від ZF. Акпп у моєму авто —ZF8HP55. Буде проводитись заміна масла та фільтра, для цього бувпридбаний оригінальний комплект ZF 1087.298.368 до якоговходить:Фільтр, прокладка з болтами піддону та зливного отвору, інструкція.Так само необхідно 5л олії S671.090.312.Запчасти нафото:1087298368
Коментарі20
Добрий вечір, не підкажеш постачальника ремкомплекту Zf?
Добрий. Брав тут autovag.com.ua/
Дякую, зараз гляну ...
Ти ж на а4 міняв всього 4л, я так само робив чому тут 5? Коробка по суті така ж.
Ні, на А4 було 4,8л. Точно пам'ятаю. Коробка така сама.
На промивання літрів 15 треба масло
При повній заміні, адаптацію потрібно обов'язково робити, не всі це знають і від частини по цьому кладуть коробку. Щоб не було протікання, змінюється тільки прокладка і болти. Швидше за все на вашому піддоні була вм'ятина або ще що ось і замінили.
Це я вже не знаю 🤷♂️, але це було у них за умовчанням у списку їх регламенту. Я просто віддав машину і забрав зовсім інше авто назад 🔥
Я завжди перебуваю біля машини і спостерігаю, що з нею роблять. Навчений гірким досвідом.
Це ідеальний сервіс 😅
Може у вас у Німеччині на сто працюють більш порядні люди ;)
Ах мавпи є скрізь. Цього разу обійшлося.
А ви це робили на якійсь машині, 3.0 bi Tdi ?
Так на актуальній
Можна і більше використовувати))) А взагалі на цій коробці вкрай не бажано робити повну заміну.
Виробник ZF рекомендує заміну при 120.000 км, я зробив десь на 137.000 і зараз 155.000 на одометрі без проблем
Чудово. Ви молодець! 👏
І вони повністю замінили піддон з фільтром.
Дивно, що вони не запропонували замінити всі соленоїди та промити гідроблок, обійшлися тільки піддоном з яким взагалі нічого не відбувається)
Ну це планове ТО, провели діагностику, адаптацію і пробний виїзд, думаю якщо причин на те не роблять. А піддон напевно щоб протікання не було