4G1 713 139 N IBR (4G1713139NIBR) та 4F1 713 139 N TAL(4F1713139NTAL)
Для демонтажу старої ручки потрібно акуратно потягнути вгору зашкіра допомагав пластиковими знімачами в районі стрілок).
Бажано попередньо поставити селектор на N для зручностідоступу.
Зняття ручки АКПП A6 C6
Піднімаємо чохол вгору, переводимо селектор у положення P (щобвийняти ключ і піти додому).
За допомогою плоскої викрутки знімаємо хомут, не бійтеся йогопошкодити, він нам більше не знадобиться.
Тієї ж плоскою викруткою підтягуємо пластикові фіксатори ручки наштоку і тягнемо ручку вгору, вона знімається.
Продовжити можна і вдома.
Пластикова рамка від C7 не стає в отвір панелі C6, потрібнозамінити на новій ручці рамку на рамку від вашої ручки.
Для цього перевертаємо ручки та тонкою викруткою відгинаємо всідужки щоб відвільнити шкіру. Раду помітити маркером/коректоромточку на передній частині рамок щоб не переплутати напрямок дляустановки. Обидва чохла знято, підлогу справи зроблено.
Різниця рамок/Рада з позначки верхньої частини рамки
Приміряємо новий чохол на стару рамку, він трохи більший.
< Так само отвори для скоб не збігаються, в цьому допоможеголка.
Прикладаємо чохол вибираємо центральну скобу на одній зі сторін, голкою протикаємо зсередини використовуючи отвори в пластиці якнапрямні.
Таким ж чином чинимо ще з трьома скобами (по скобі в центрі кожноїсторони). Для установки чохла я використовував ті ж дужки, простовирівняв їх плоскогубцями. На даному етапі я вирішив занурити низшкіри в теплу воду з шампунем, трохи потримати і висушити. Церобиться для того, щоб шкіра зменшилася в розмірі і добре прилягаладо рамки. Далі можна продовжити робити отвори під скоби.
Перед установкою обробив кондиціонером для шкіри Koch ChemieLEATHER STAR
Якщо ви купили ручку на розбиранні (андрію привіт:)), то кнопкабуде втоплена, в такому стані її не вдасться одягнути на шток.Черезпару хвилин клей висихає і можна вийняти кнопку потягнувши замотузку. Вийнявши її я запустив мотузку під кнопку і зав'язавкільце для зручної установки в машині, далі термоклейклей можналегко зняти без сліду. При купівлі ручки зверніть увагу на їїномер, потрібна ручка 4G1, т.К. 4G2 це дляправорульного управління.
Йдемо до машини, одягаємо ручку на шток, відводимо мотузкою кнопкуі защіпаємо максимально вниз, хомут не потрібен, під нього місцене передбачено. Після цього перекладаємо важіль з P в N івстановлюємо рамку чохла. Тепер ручка добре вписується в інтер'єр зчорним кермом який встановлював раніше.
Установка та Кодування Трехспицевого Спорт Керма з Пелюстка (AudiA6, A8, A4, Q7)
Дякуємо за перегляд, коментарі вітаються.
Схвалення у вигляді лайка на ваш розсуд.
Якщо хочете бути в курсі наступних оновлень та доробок —
" Підписатися на машину" та "подобається" на головній підфото.






Коментарі20
Ручку брав оригінал чи Алі?
на розбиранні брав, у і це є
у мене фіксатор на рамці надламаний, і рамка трохи вилазить. Може десь код у тебе залишився, може де є окремо рамка.
Я при установці випадково зсунув фіксатор кнопки і вона провалилася. Проблема вирішилася за 1 хвилину. Кришка на ручці, зверху, знімається, вона на кліпсі. І все, кнопка руками назад, без проблем, висувається.
просто подув зі зворотного боку і вона вийшла 😉
На мене так взагалі не вписується в інтер'єр ... Центральний тунель якщо був би алюміній то так, а так з деревом під лак-світлий салон, чорна шкіра на АКПП, та як і саме чорне кермо в світлому салоні. Брід.
дякую за думку;)
Не в образу старовину!
так я зрозумів;)ще буде чорний тунель рульової колонки і пластик приладки в чорний, буде норм.звернути увагу на С7 кузов де кольорові тільки сидіння і частина дверних карт, решта чорне
ua.aliexpress.com/item/Chrome/32831740889.html? Прикріплювати шкіру до рамки краще не скобами, а клеєм (для взуття або ін. для шкіри).
так, можна купити і там.але я не фанат таких механізмів з Китаю, люблю оригінальну шкіру та якість пластику
Зроблено дуже гідно, хоч і в Китаї.
порівнював шкіру, не товт і шукав б/в оригінал
навіщо клеєм? а якщо я захочу ще раз поміняти ручку, де я візьму рамку?) ні, я все роблю як із заводу
На клей лягає рівненько. Всі куточки, місця швів, все лягає точно. Дуже проблематично ще раз (машина швидше розвалиться) міняти рукоятку, але і відклеїти не важко. На заводі ручна робота для цієї операції не передбачається.
судячи з хаотичності скоб їх степлерят вручну виходячи з довжини шматків, які обтягують рамку.ручку я мінятиму згодом на бежеву, так що мені актуально;)та й у мене все рівно лягло після купання шкіри в мильній воді, вона чітко обтягнула рамку
Я ось теж звернув увагу що чорна ручка, а салон сірий на кшталт Тільки я ніде в т.ч на алі не знайшов сірих 😯
сірі є, це не проблема! салон у мене бежевий - таких ручок на алі немає
на фото погано видно цвітіння подумав сірий ... у мене на кшталт nx кодмало того, кермо у мене сірий і з перфорацією, відповідно і ручка потрібна така ж
скільки обійшлася ручка?