Не стримався…
Тиждень тому купив турбу CNC 06145702D від 2.0tfsi 225ps gen3 і знею планую зробити революцію))
Турбіна має стати болт він і за попередніми примірками так воно іє.Ще не одна машина на драйві з 1.8т на варику не робила подібнихпроектів)
Вже вирішено наступного тижня віддаватиму машину хлопцям зіSprintech і сподіваюся у них все вийде))
У результаті ми однозначно зробимо стейдж 2 із заміною турби абобез її, що дасть десь 240 конячок і 420нм або у нас все вийде і япоїду з боксу з табуном в 300 коней. Він мене простить)
Всім світу і не пропустіть наступний пост)
Коментарі20
Я на варику їздив з 450Нм ... 50к пройшов без проблем, потім тачку змінив ...
Останнім модифікації варика досить надійні. Тим більше я не вичавлюю максимум потенціалу з машини. Спеціально задали крутний.
Чекаємо на установку) Поклич мене як будеш ставити, заодно можемо потім заїхати)
обов'язково, але на перемогу я не розраховую)) але для порівняння буде дуже цікаво)
Коли тачку віддаєш?
жду розхідники для турби завтра повинні бути і завтра планую віддати)
ну норм, у суботу можна буде поїздити і знімати. погодку начебто хорошу обіцяють. Я своєю обновкою похвалюсь заразом)
домовилися)
коробас не ссикотно?)
Мені ні, а от коробасу може і так)))
а хіба турбіна стане на ген2? я як знаю на ген3 турбіна вбудована в колектор ...
Наскільки я з'ясував у мене ген 3 і вона вбудована в колектор, а всі роз'єми та кріплення збігаються з 2.0 ген3. ймовірність що стане болт він 95%
ну якщо ген3 то так однозначно встане я думав у тебе ген2...
Може це ген2,5)))
немає такого в природі…
хаххаха) я жартую))
крути, успіху!)
дякую
Все буде на вищому рівні)) Удачі Данило в проекті, мені теж скоро належить 😂😊
Спасибі) ти наступний)